当轿厢位置高于或低于楼层超过0.5米时，应采用在机房进行人工盘车的方法进行救援。()
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物料提升机当架体高度超过（）米时，不应采用缆风绳稳定架体的方式，而应采用连墙杆。
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一艘不易察觉、部分淹没的被拖船或物体，当拖带长度超过200米时，则在白天应悬挂：（）
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室内给水立管管卡安装时，在楼层不超过（）米时，每层需装一个。
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当电梯困人，轿厢停在距某平层位置约±0.5米范围时，该如何进行救援操作？
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立管保温时，当层高超过5米时，每层应设两个以上支撑托盘，其位置应在立管卡子上部（）mm处，托盘直径不大于保温层的厚度。
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当建筑高度不超过100米时，高层建筑最不利点消火栓静水压力不应低于（）
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当电梯行程大于30m时，在轿厢和机房之间应设置（）或类似装置。
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超过提升正常终端停止位置0.5米时，称为过卷。
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当提升装置的提升容器超过正常停止位置0.5米时，必须设置（）保护，使绞车自动断电。
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地下室防潮、防水构造做法中，当常年静止水位低于地下室地坪，丰水期最高水位高于地下室地坪，但不超过500mm时，应采用（）的做法。
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当A级或B级电子信息系统机房位于其他建筑物内时，在主机房与其他部位之间应设置耐火极限不低于（）的隔墙，隔墙上的门应采用甲级防火门。
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列车到站停车，车门和屏蔽门（栅栏门）误差不得超过0.5米。列车未到达或越过停车标距离不大于3米时，司机可按（）以下的速度向前或向后移动对准停车位置。当列车越过停车标距离超过3米，司机应立即用无线列调电话向行调提出退行对位的请求，改为限制人工驾驶模式，经行调口头同意后，方可退行到停车位置。
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低速继电器SDJ在速度低于0.5m/s时，释放；当速度高于1.5m/s时，吸合。
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是当轿厢或对重超过下极限位置时，用来吸收轿厢或对重装置所产生动能的制停安全装置.()
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立管管卡安装位置确定时，当楼层高度小于或等于（）米时，每层必须安装一个管卡。
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当高层建筑的沿街长度超过（）米时，应在适中位置设置穿过高层建筑的消防车道。
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GB50174-2008《电子信息系统机房设计规范》规定：当A级或B级电子信息系统机房位于其他建筑物内时，在主机房与其他部位之间，应设置耐火极限不低于2h的隔墙，隔墙上的门应采用（）。
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（）是当轿厢或对重超过下极限位置时，用来吸收轿厢或对重装置所产生动能的安全装置。
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在气温高于35℃（含35℃)或低于5℃（含5℃)条件下进行高处作业时，应采取防暑、防寒措施;当气温高于（)℃时，必须停止高处作业。
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当电梯轿厢载有()额定载荷并以额定速度向下运行时，操作制动器应能使曳引机停止运转。在上述情况下，轿厢的߿速度不应超过安全钳动作或轿厢撞击缓冲器所产生的߿速度。
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根据SOLAS规定，当货船的救生筏存放地点距船首或船尾超过（）米时，还应配备一只救生筏尽量考前或靠后的位置放
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光分路器布放位置可根据不同的用户群，灵活放置在接入机房，户外，楼道或接近用户的楼层的（)内。
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当采用一级分光方式，光分路器设在用户侧时，光分路器可安装在室内或室外，室内安装位置包括小区中心机房、楼内弱电井等位置，室外安装位置主要为小区光交接箱。（)
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电梯行程超过（)米的，轿厢和机房之间应设对讲系统或类似装置。
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