对管内固定配属检修车辆是如何规定的?
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车辆检修限度是车辆在检修时,对车辆零部件允许存在的损伤程度的规定,它是一种极为重要的()。
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车辆段承担本线配属车辆的停放,日常维修和车辆清扫整备作业。日常维修分为:列检、月检、临修、换轮。定期检修分为:重点检查及()。
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车辆检修是如何规定的?
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固定配属管理的专用铁路货车厂修、段修到期或过期时,原则上由配属管理的车辆段或专修段负责施修。
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固定配属标记的专用货车应按规定涂打(),定期检修原则上均由配属段、专修段负责施修
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运用中列检所发现固定配属的专用货车()接近到期或过期时,在确保安全的前提下,按规定办理回送手续,回送配属车辆段或铁道部指定的单位施修。
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《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)车辆应有识别的标记:()及固定配属的货车上应有所属局段的简称。
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货车运用作业场是货物列车(车辆)()工作的场地,货车运用作业场由列检作业场(原列车检修所)、技术交接作业场(原车辆技术交接所)、装卸检修作业场(原装卸检修所)、国境站技术交接作业场、配属专用列车整备作业场(简称专列整备作业场)等组成。
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车辆应有识别的标记,客车及固定配属的货车上应有所属局段的简称;客车还应有最高运行速度标记、定员、()。
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检修车辆对防护信号是如何规定的?
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固定配属、固定编组、固定使用的铁路货车须建立检修周期()台账。
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专用铁路货车配属技术管理如何规定?
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局管内客车的入库检修标准是如何规定的?
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《行规》对管内旅客列车车底入库检修标准时间是如何规定的?
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检修车系指处于检修状态(包括回送期间)的客车。对19.检修车占配属车的比例为检修率。
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检修车局管内回送须有()车辆调度命令。
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专用罐车在备用时,应存放在配属局的检修基地或固定的备用(),并加强管理,保证配件齐全。
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掌握管内动车组配属、转属、借用、调动、运用、检修情况()
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检修车系指处于检修状态(包括回送期间)的客车,检修车占配属车的比例为检修率,按规定春运时平均不超过()%、暑运时平均不超过()%、平时平均不超过()%
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每年年底前铁路局集团公司车辆处向铁路总公司机辆部上报管内固定路用铁路货车检修计划()
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车辆应有识别的标记:客车及固定配属的货车上应有所属局段的简称;客车还应有车种、定员、最高运行速度标记()
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()和其他指定的专用铁路货车,实施配属管理,由配属单位负责日常管理,应按规定涂打固定配属管理的单位名称标记,并根据需要配备车辆乘务人员。(应知应会-《运规》191条)
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在电气化区段运行的机车、动车、固定配属的车辆及自轮运转设备可以攀登到车顶或作业平台的梯子、天窗等处所,均应有“严禁攀登”的警告标志()
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铁路局集团公司车辆处应加强对管内固定路用铁路货车的管理。须建立,记录车号、定检、使用单位、状态变更等信息()
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