韶山4型电力机车走行部分的齿轮传动比为（）。

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  A . 正确 B . 错误

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  A . ≥8％ B . ≥9％ C . ）10％ D . ≥12％

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  A . 80mm B . 100mm C . 120mm D . 140mm

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  A . ≤2mm B . ≤4mm C . ≤6mm D . ≤8mm

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  A . ≤98mm B . ≤106mm C . ≤118mm D . 123mm

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  A . 正确 B . 错误

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  A . 正确 B . 错误

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  A . 10.6mm B . 11.1mm C . 11.5mm D . 12.3mm

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  A . 过盈紧配合 B . 过盈松配合 C . 间隙配合 D . 过渡配合

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  A . ≥0.2mm B . ≥0.3mm C . ≥0.35mm D . ≥0.4

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• 韶山4型电力机车采用的传动方式是（）。

  A . 双侧钢性斜齿轮 B . 单侧钢性斜齿轮 C . 双侧钢性直齿轮 D . 单倒钢性直齿轮

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• 韶山4型电力机车齿轮箱领圈槽深中修要求为（）。

  A . ≥4mm B . ≥5mm C . ≥6mm D . ≥7mm

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  A . 正确 B . 错误

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  A . 交一交 B . 变一直 C . 交—直一交 D . 直—直

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  A . 碳素工具钢 B . 高速钢 C . 硬质合金 D . 低碳钢

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  A . 正确 B . 错误

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• 韶山4改型电力机车齿轮传动采用（）。

  A . 单边直齿轮传动 B . 双边斜齿轮传动 C . 双边直齿轮传动 D . 单边斜齿轮传动

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• 韶山1型及韶山3型电力机车传动装置的大、小齿轮，齿轮的法面模数是（）。

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