我国海商法规定,对()在驾驶船舶或管理船舶中的行为、疏忽或不履行职责引起或造成的货物灭失或损坏,承运人和船舶概不负责。 Ⅰ.承运人;Ⅱ.船长;Ⅲ.船员;Ⅳ.引航员。
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《海牙规则》第4条规定:承运人对船长、船员、引水员或承运人所雇佣的其他人员,在驾驶或管理船舶时的行为疏忽或过失所造成的货物损坏或灭失,应当()。
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船长在船舶引航过程中的职责包括:() Ⅰ、对驾驶和管理船舶仍负全部的责任; Ⅱ、保证引航员的登离船的安全; Ⅲ、发现引航员操纵不当,必要时可终止其引航,改为自己操作或要求更换引航员
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按照我国海商法的规定,船舶所有人依法对其船舶享有占有、使用、收益和处分的权利称为()。
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我国海商法规定,承租人应当保证船舶在约定航区内的安全港口或地点之间从事约定的海上运输。承租人违反这一规定的,出租人有权()。
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根据我国海商法,船长管理船舶和驾驶船舶的责任()。
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船舶驾驶台资源管理的概念是指:() ①协调和利用驾驶台所有人员的技能、知识、经验和驾驶台内外有关资源,以保障船舶安全生产和提高船舶营运效益; ②是对船舶驾驶台工作环境中的各种可利用的资源的管理技艺、行为或处理; ③为达到船舶安全营运的目的而运用和协调好全部船舶驾驶台团队人员所能应用的技能、经验与其他各种相关的资源; ④指对船舶驾驶台可资利用的航海仪器设备的高效合理和有效的使用。
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根据我国《海商法》规定,对于承运人同意装运的危险货物,当货物对船舶构成实际危险时,可().
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我国《海商法》第22条对船舶优先权的海事请求项目进行了明确的规定,其目的是享有船舶优先权的海事请求人能够得到法律的保护。
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根据我国《海商法》规定,对由于一船操纵不当,虽两船无接触,但导致了他船或船上人或物的损害,适用船舶碰撞的规定。这表明().
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在海上运输货物保险中,()是货主在与承运人签订的提单或租船合同中加进的条款。该条款规定,如本船与他船发生碰撞,其原因既是他船的过失,也是本船船长、船员或引水员在驾驶或管理船舶中的疏忽、过失或不履行职责而造成的,则本船货主在他船(即非载其货物的船舶)对自己所受货损进行赔偿以后,还要对本船承运人提出的索赔予以负责。
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下列措施中,()是为了在宏观上避免或减少海上交通事故的发生。 ①实施港口国监督和船舶安全检查; ②对船舶的法定检验; ③建立健全VTS系统; ④全面贯彻我国颁布的海商法。
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在定期租船合同无约定的情况下,根据我国《海商法》规定,在租期内承租人对船舶().
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根据我国海商法的规定,船长应负责()。 Ⅰ.驾驶船舶; Ⅱ.检修船舶; Ⅲ.管理船舶; Ⅳ.控制船舶。
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我国《海商法》规定,在当事人没有约定的情况下,负责对被抵押船舶进行保险,并负担保险费的人是()。
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根据我国《海商法》规定,由于原因不明的船舶碰撞在承担责任时().
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我国海商法关于海上拖航合同的规定,不适用于()对船舶提供的拖带服务。
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我国海商法规定,因船舶转让而转让船舶保险合同的,应当取得保险人同意。未经保险人同意,船舶保险合同从船舶转让时起解除;船舶转让发生在航次之中的,船舶保险合同立即解除。
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对于海上侵权行为的法律适用,我国《海商法》规定:船舶在公海上发生碰撞的损害赔偿,一般适用( )。
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我国《海上海事行政处罚规定》中的“海事行政违法行为”是指: ①违反船舶安全营运管理秩序的行为; ②违反海上航行、停泊和作业管理秩序的行为; ③违反海上船舶登记管理秩序的行为; ④违反海难救助管理秩序的行为
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下列措施中,()是为了在宏观上避免或减少海上交通事故的发生。①实施港口国监督和船舶安全检查;②对船舶的法定检验;③建立健全VTS系统;④全面贯彻我国颁布的海商法
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我国海商法规定,因船舶转让而转让船舶保险合同的,应当取得保险人同意。未经保险人同意,船舶保险合同从船舶转让时起解除;船舶转让发生在航次之中的,船舶保险合同立即解除。此题为判断题(对,错)。
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我国《海商法》规定,船舶碰撞的损害赔偿,适用侵权行为地法律,船舶在公海上发生碰撞的损害赔偿,适用受理案件的法院所在地法律,同一国籍的船舶,不论碰撞发生于何地,碰撞船舶之间损害赔偿适用__。(308007:第13章 船舶避碰、海难救助等) (A-0,B-1,C-23,D-3,错误-4)()
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我国海上海事行政处罚规定中的“海事行政违法行为”是指__。①违反船舶所有人、经营人和船舶安全营运管理秩序的行为②违反船舶海上设施检验管理秩序的行为③违反海上船舶登记管理秩序的行为④违反海上船员管理秩序的行为()
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我国海商法规定,因船舶转让而转让船舶保险合同的,应当取得保险人同意。此题为判断题(对,错)。