活塞从上止点运动至下止点，进、排气门关闭，火花塞将可燃混合气点燃，这一过程称为（）冲程。

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• 二冲程发动机完成一个工作循环，曲轴旋转（）周，进、排气门开闭各（）次，活塞在汽缸内由下止点赂上止点运动时，完成（）行程；由上止点向下止点运动时，完成（）行程。

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• 在发动机的实际循环过程中，进排气门均关闭，在高温、高压气体的推动下活塞从上止点向下止点运动，气体对活塞做功，随着活塞下移，汽缸容积增大，气体温度和压力迅速降低，此过程称为（）过程。

  A . A、压缩 B . B、燃烧 C . C、膨胀 D . D、进气

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• 进气行程时，活塞由曲轴带动从上止点向下止点移动，进气门开启，排气门开启。

  A . 正确 B . 错误

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• 压缩冲程是活塞从下止点移动到上止点，在此期间进气门和排气门都处于关闭状态.

  A . 正确 B . 错误

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• 活塞从上止点至下止点所扫过的容积叫（）。

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• 四冲程发动机的作功冲程中曲轴带动活塞从上止点运动，此时，进排气门关闭。

  A . 正确 B . 错误

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• 柴油机在（）中，活塞由下止点运动到上止点，进排气门关闭，气缸内容积减小，气压达到30～50个大气压、温度达到800～1000℃，以满足柴油雾化和自燃的条件。

  A . 进气冲程 B . 压缩冲程 C . 作功冲程 D . 排气冲程

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• 火花塞将压缩的气体点燃，混合气体在气缸内发生“爆炸”产生巨大压力，将活塞从上止点推至下止点，通过连杆推动曲轴旋转，叫做（）。

  A . 进气行程 B . 排气行程 C . 做功行程 D . 压缩行程

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• 在进气冲程中，活塞从上止点移到下止点，这时进气门打开，排气门关闭。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 当活塞从上止点向下止点移动，进气门开启，排气门关闭，气缸内充满新鲜空气这一过程称为（）。

  A . A、进气冲程 B . B、压缩冲程 C . C、排气冲程 D . D、工作冲程

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• 活塞从上止点移到下止点的行程称为一个（）。

  A . 循环 B . 曲柄半径 C . 冲程

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• 排气冲程是活塞从下止点移动到上止点，此过程中进气门关闭，排气门打开.

  A . 正确 B . 错误

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• 活塞从上止点运动到下止点所移动的距离叫（）。

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• 发动机活塞从上止点到下止点运动时，进气门关闭，排气门打开。

  A . 正确 B . 错误

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• 发动机活塞从上止点移至下止点的空间容积，称为发动机的工作容积。

  A . 正确 B . 错误

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• 活塞从下止点运动至上止点，进、排气门关闭这一过程称为（）冲程。

  A . 进气 B . 压缩 C . 作功 D . 排气

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• 在作功冲程中，活塞从上止点移动到下止点，这期间进排气门始终闭。

  A . 正确 B . 错误

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• 活塞从上止点移到下止点的空间称为（）。

  A . 气缸工作容积 B . 发动机容积 C . 燃烧室容积 D . 发动机排量

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• 学生a说四冲程往复活塞式内燃机的活塞从上止点向下止点运动和从下止点向上止点运动的约前半个行程是加速，后半个行程是减速。学生b的意见与其相反，他们说法应该是（）。

  A . 只有学生a正确 B . 只有学生b正确 C . 学生a和b都正确 D . 学生a和b都不正确

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• 在四行程柴油机作功行程中，活塞从上止点移动到下止点，进气门（），排气门关闭。

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• 活塞从上止点移至下止点（所扫过）的空间称为（）。

  A . A、汽缸工作容积 B . B、发动机容积 C . C、燃烧室容积 D . D、发动机排量

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• 四冲程发动机的作功冲程中曲轴带动活塞从上止点向下止点运动，此时，进排气门关闭

  A . 正确 B . 错误

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• 四冲程内燃机实际循环中的（）过程进气门开启、排气门关闭，活塞从上止点向下止点移动。

  A . 进气 B . 压缩 C . 膨胀 D . 排气

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• 活塞在上止点的位置，进气门打开；当活塞运行到下止点的时候，进气门就会关闭。（ ）

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