营业线施工必须坚持（）的原则，切实加强施工组织和施工期间的运输组织。
相似题目
-
施工项目安全管理计划应遵循（）原则，是指施工项目安全管理计划必须坚持"安全第一，预防为主"的原则，体现安全管理的预防和预控作用，针对施工项目的全过程制定预警措施。
-
为加强营业线施工的组织领导，Ⅲ级施工应成立相应的施工领导小组。其成员由行车组织、设备管理、建设、（）等有关单位成员组成。
-
电务施工必须坚持“安全第一，预防为主”的方针，严格执行营业线施工安全有关规定，强化对影响行车、设备、人身安全各环节的管理，确保安全生产，严禁施工在（）进行涉及既有设备安全的施工和试验工作。
-
铁路营业线施工，必须按照局要求的监控层级和审批要求编制上报（），经过批复后方可组织施工，并有专项的安全措施、安全预案等施工内容。
-
严格遵守（）的原则，营业线施工和检修作业必须在施工封锁时间或天窗内进行。
-
施工组织总设计、专项施工组织设计的编制坚持什么原则？
-
进行工程质量检查要坚持以（）的方针，贯彻专职检查和基层班组检查相结合的方法；组织班组进行自检、互检和交接检活动，加强施工过程中的检查，做好预检和隐蔽工程检查工作，把质量问题消灭在施工过程中。
-
施工安全管理计划必须坚持（）、（）的原则，体现安全管理的预防和预控作用，针对施工项目的全过程定制预警措施。
-
营业线施工必须把确保安全放在首位，坚持（）的方针和运输、施工兼顾的原则。
-
铁路营业线施工安全管理办法中规定月度施工计划原则上不准变更｡特殊情况必须进行调整时，由施工单位提前（）向铁路局主管业务处室和运输处提出书面申请，由运输处调整施工计划｡
-
矿井水害的预防与控制措施应坚持（）的原则指导和组织井巷掘进施工。
-
营业线施工必须坚持（）的原则。对扰动道床不能预先轧道的施工、自然灾害抢险施工，开通后第一趟严禁放行旅客列车。
-
作为编制施工预算，加强企业成本管理和经济核算的基础的施工定额水平必须遵循（ ）的原则。
-
交通组织方案是施工中必不可少的一项重要工作，在工程施工期间应遵循：（）的原则，切实做好交通组织工作，保证施工期间的交通通畅。
-
为加强营业线施工的组织领导，供电段应成立相应的（）小组。
-
在施工过程中，当施工进度和安全质量发生矛盾，必须坚持()的原则。
-
铁路营业线施工必须把确保安全放在首位，坚持安全第一、的方针（）
-
铁路营业线施工是运输组织的重要组成部分，要坚持、施工兼顾的原则，加强施工计划管理，加强施工组织和施工期间的运输组织，按计划、有组织地进行各项施工，积极推广使用技术先进的施工机具和施工方法，提高施工作业效率和质量（)。
-
工程建设项目必须坚持（)的原则，设计单位必须到施工现场进行勘察，切实掌握第一手材料，编制勘察文件，勘察文件要满足工程选址和设计的需要。
-
营业线施工必须把确保行车安全放在首位，坚持（)的方针。
-
铁路营业线施工必须把确保（）放在首位，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，建设、设计、施工、监理、行车组织、设备管理等单位和部门必须严格执行本《细则》和施工管理有关规定。（中国铁路太原局集团有限公司铁路营业线施工安全管理实施细则1.5）
-
（）是运输组织的重要组成部分，要坚持运输、施工兼顾的原则，加强施工计划管理，加强施工组织和施工期间的运输组织，按计划、有组织地进行各项施工，积极推广使用技术先进的施工机具和施工方法，提高施工作业效率和质量
-
切实加强雨季施工安全工作。营业线施工要认真执行《铁路实施〈中华人民共和国防汛条例〉细则》，落实防洪措施（）
-
工长（施工员)均在施工生产第一线从事具体的生产协调指挥，必须坚持“管生产必须管安全”和“安全一票否决”的原则。（)
推荐题目
- WQ3073梗丝回潮机的工艺制造能力为（）Kg/h。
- 下坡路制动突然失效后，在不得已的情况下，可用前保险杠侧面撞击山坡，迫使车辆停住。（）
- 下列选项中,不属于天然光源的是( )。
- 压风机机组应（）运行，备用机组确保完好。
- 测重电路在驼峰现场溜放作业时，重量信号处于清零状态。
- 锚定板桥台在主墙部分的锚定板边长不宜小于（）。
- 经济学家卡尔·波拉尼认为：“20世纪前半期造成社会危机的根源在于市场自由化与全球化的构想。这种构想通过一条能有效分割经济活动与社会关系的无情的市场逻辑，使商业利益逐渐控制了社会。自由市场原则摧毁了彼此负责的社会关系&8222;&8222;最终使市场变成了强权国家的附属物。”对此理解正确的是（）
- 用（）计算接收概率精确，但当N与n值较大时，计算很繁琐。
- ”阿育吠陀“讲到（)控制着我们的能量和活动，提供给我们动力（风或气)
- 下列各项中，不属于产品成本预算编制基础的是（）