SC型施工升降机导轨架标准节常用()螺栓联接。
相似题目
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施工升降机传动系统、导轨架、附墙架、对重系统、齿条、安全钩及吊杆底座的安装螺栓的强度等级不应低于8.8级。
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施工升降机导轨架标准节导轨面>（）时，应判为不合格。
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《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》（JGJ215-2010）：施工升降机在导轨架安装时应对导轨架的垂直度进行测量校准，在施工升降机导轨架为80m高时，其垂直度偏差最大不应超过（）mm
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施工升降机导轨架是有标准高度的导轨通过（）组装而成。
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施工现场施工升降机导轨架常见有（）等安全隐患。
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制造商应对施工升降机主要结构件的腐蚀、磨损极限作出规定，对于标准节立管应明确其腐蚀和磨损程度与导轨架自由端高度、导轨架全高减少量的对应关系。
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当SC．型施工升降机高度小于70m时，其垂直度偏差应控制在导轨架高度的()以内
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施工升降机在导轨架顶部安全距离处装有自动复位型上限位开关，其作用是为了防止（）。
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ss型施工升降机导轨架轴心线对底座水平基准面的安装垂直度偏差不应大于导轨架高度的1.5‰。（）
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施工升降机中导轨标准节组合时，每根立管接缘处的错位接差不应大于()毫米。
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施工升降机标准节拼装时，相邻标准节的立柱结合面对接应平直，相互错位形成的阶差应限制在：①吊笼导轨不大于（），②对重导轨不大于（）。
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施工升降机是一种使用工作梯笼沿____作垂直运动用来运送人员和物料的机械。 A、标准节 B、导轨架 C、导管 D、通道
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《关于对质量安全重大隐患予以立案查处的通知》(闽建建[2014]15号)规定，施工升降机有()及以上标准节无螺栓(或螺帽缺失)的。
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施工升降机导轨架标准节接头处错位阶差大于0.8mm时，应校正后使用。（）此题为判断题(对，错)。
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施工升降机导轨架安装高度在70-100米时，要求导轨架垂直度偏差≤（）
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SC型施工升降机中导轨标准节连接时，每根立管接缘处的错位阶差不应大于 B（）
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安装导轨架标准节连接螺栓时，当螺杆在下螺母在上，可能导致施工升降机使用中发生螺母脱落吊笼坠落的事故。（)
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在施工升降机完成5～6节导轨架及附着装置，应进行吊笼升降试车，空载试车的目的包括（)。
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某省××市某建设工地发生SCD200／200施工电梯标准节脱落的特大事故。该设备2008年8月出厂。由某市某安装公司于9月安装在工地l9号栋，2008年12月某日下午进行了升高加节作业，第二日早晨7：33，左吊笼载有l8人（包括升降机司机），上行至标准节85.2m处，标准节在85.5m处（最高附着l3号附着上2.5节）标准节联接处突然脱落，导致标准节第582-63节六节标准节连同左吊笼坠落，造成l7死亡，l人重伤，以及地面上1人死亡的特大伤亡事故，设备报废。经现场勘查和事故分析，认定：1．第57节标准节事故发生时两个位置应装有但实际未装有螺栓；第58节标准节对应的位置，事故发生时联接处有螺栓但没有上螺母。2.自由端高度超标，事故发生时施工升降机安装高度为94.5m最高附着到顶部高度（自由端高度）实际高度为12.75m（8节半）>7.5m超出说明书的要求。3．事故前一天加升标准节后未按规定验收就投入使用，事故调查中只发现首次验收合格资料，其后加升标准节附着没有验收资料。防坠安全器是施工升降机主要安全装置。以下关于防坠安全器的描述正确的是（）。
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某省××市某建设工地发生SCD200／200施工电梯标准节脱落的特大事故。该设备2008年8月出厂。由某市某安装公司于9月安装在工地l9号栋，2008年12月某日下午进行了升高加节作业，第二日早晨7：33，左吊笼载有l8人（包括升降机司机），上行至标准节85.2m处，标准节在85.5m处（最高附着l3号附着上2.5节）标准节联接处突然脱落，导致标准节第582-63节六节标准节连同左吊笼坠落，造成l7死亡，l人重伤，以及地面上1人死亡的特大伤亡事故，设备报废。经现场勘查和事故分析，认定：1．第57节标准节事故发生时两个位置应装有但实际未装有螺栓；第58节标准节对应的位置，事故发生时联接处有螺栓但没有上螺母。2.自由端高度超标，事故发生时施工升降机安装高度为94.5m最高附着到顶部高度（自由端高度）实际高度为12.75m（8节半）>7.5m超出说明书的要求。3．事故前一天加升标准节后未按规定验收就投入使用，事故调查中只发现首次验收合格资料，其后加升标准节附着没有验收资料。
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每次加节完毕后，应对施工升降机导轨架的（）进行校正，且应按规定及时重新设置行程（）和极限限位，经验收（）后方能运行
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《施工升降机》（GB／T10054—2005)规定，制造商应对施工升降机主要结构件的腐蚀、磨损极限做出规定，对于标准节立管应明确其腐蚀和磨损程度与导轨架（)、导轨架全高减少量的对应关系。
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SS型施工升降机导轨架安装时，升降牵引机必须采用双绳提升。（)