起升机构电动机功率选得较小，而电压损失又较大时，凸轮控制器打到上升第（），满载才能启动。
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发动机怠速运转时，在凸轮轴一侧发出有节奏而清脆的“嗒、嗒”声响，中速时减速或消失，降至怠速时响声又较明显，应诊断为（）响声。
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电动系测量机构的特性，决定了电动系电流表和电压表的刻度是（）的，而功率表的刻度是（）的。
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天车起升机构电动机静功率的大小是由其额定起重量和（）决定的。
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天车的凸轮控制器一般为可逆对称线路，在下降时，电动机处于（）状态，稳定速度大于同步速度，与起升时相反，五档速度最低。
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一双绕组变压器工作时，电压较高的绕组通过的电流较小，而电压较低的绕组通过的电流较大。
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起升机构下降方向启动时，无论载荷大小，都应将凸轮控制器（）。
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当电源变压器容量较大，而电动机容量较小其起动电流在电源内部及供电线路上所引起的电压降较小时，可采用直接起动。
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在起升机构电动机功率选得较小而电压损失又较大时，凸轮控制器打到上升第（）挡，满载才能启动。
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凸轮控制器控制的起升机构，下降时电动机处于回馈制动状态，稳定速度大于同步速度，与起升相（），五档速度最（）
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变压器在空载时其电流的有功分量较小，而无功分量较大，因此空载运行的变压器，其功率因数很低
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由凸轮控制器控制的对称电路的起升机构电动机在下降时的机械特性曲线位于第（）象限，电动机工作在（）状态。
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共基极电路特点是输入阻抗较小，输出阻抗较大，电流、电压和功率的放大倍数以及稳定性与频率特性较差。
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转子电路的外接电阻有不平衡（不对称）和平衡（对称）两种接线方式。（）接线方式用凸轮控制器控制，电动机的功率较小。
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当起吊物件的重力负载转矩接近或等于起升机构电动机的额定转矩时，将凸轮控制器手柄置于上升方向的第一档，此时（）。
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由于交流伺服电动机的转子制作的轻而细长，故其转动惯量较小，控制较灵活；又因转子电阻较大，机械特性很软，所以一旦控制绕组电压为零，电机处于单相运行时，就能很快的停止转动
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起升机构下降方向启动时，无论载荷大小，应将凸轮控制器（）挡。
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当粉尘比电阻比较高时，由于被吸附的粉尘所带电荷较多，（）较大，而出现粉尘较难振落时，系统软件将根据高压设备运行中二次电压、二次电流所体现的变化特性得出判断，在单路振打时降低对应电场的供电功率，使粉尘易于振落，振打过后又恢复正常供电。
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当电动机容量较大时，为了降低起动电流，避免巨大的起动电流作用到线路上造成较大电压损失，影响其他电气设备稳定运行，同时也避免巨大的起动电流引起电动机线圈过热而破坏绝缘。通常采用星三角降压和自耦降压起动方式。
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为什么电磁系电压表的内阻较小？表耗功率较大？
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一双线圈变压器工作时，电压较高的绕组通过的电流较小，而电压较低的绕组通过的电流较大。（)
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一双绕组变压器工作时，电压较高的绕组通过的电流较小，而电压较低的绕组通过的电流较大。此题为判断题(对，错)。
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液压缓冲器能吸收较大能量，其行程还可以做得较小。（)
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LZC30191—双绕组变压器工作时，电压较高的绕组通过的电流较小，而电压较低的绕组通过的电流较大（）
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发动机怠速运转时，在凸轮轴一侧发出有节奏而清脆的“嗒、嗒”声响，中速时减弱或消失，降至怠速时响声又较明显，应诊断为()响声。
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