加油站供电负荷等级宜采用电压为（）。
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（）千伏及以下电压等级供电的客户，直接开放负荷，由营销部（客户服务中心）直接编制供电方案并答复客户。
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加油站的供电电源，宜采用（）外接电源，并安装独立的计量装置。
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35kV电压等级供电容量：客户申请容量在（）MVA以上；30MVA及以下时，宜采用35kV电压等级供电；客户单回路申请容量在（）MVA及以下时，宜接入现有公用线路；当单回路供电线路容量不满足要求时，应合理增加回路数，采用多回路供电。客户申请容量超过（）MVA时可采用双回路供电或新建35kV线路供电。
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具有（）的客户，宜采用由系统变电所新建线路或提高电压等级供电的供电方式。
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对低压供电的用户，其负荷电流为50A及以下时，电能计量装置接线宜采用直接接入式，其负荷电流为50A以上时，宜采用经电流互感器接入式。（）
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《国网公司供电方案编制导则》规定：低压供电的客户，负荷电流为（）A及以下时，电能计量装置接线宜采用直接接入式。
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低压供电，负荷电流为50A及以下时，宜采用直接接入式电能表，负荷电流为50A以上时，宜采用经电流互感器接入式的接线方式。
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由两回及以上供配电线路供电的用户，（）采用同电压等级供电。但根据各负荷等级的不同需要及地区供电条件，亦可采用不同电压等级供电
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照明线路，供电电压一般为单相220V二线制，负荷大时，采用（）三相四线制。
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某企业110kV变电站直流系统电压为110V，采用阀控式密封铅酸蓄电池组，无端电池，单体电池浮充电压为2.23V，直流系统不带降压装置，充电装置采用一组20A的高频开关电源模块若干个，站内控制负荷、动力负荷合并供电。请回答下列问题。（供配电2009）直流系统蓄电池组电池个数宜选择下列哪项（）？
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低压供电，负荷电流为80A及以下时，宜采用直接接入式电能表。（）
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10kV及以上电压等级供电的客户，当单回路电源线路容量不满足负荷需求且附近无上一级电压等级供电时，可合理的增加供电回路数，采用多回路供电。
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110kV电压等级供电容量：客户申请容量在（）MVA以上时，宜采用110kV电压等级供电；客户申请容量小于（）MVA且距离电源点大于（）km时，经技术经济比较，可采用110kV电压等级供电。
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低压供电，负荷电流为60A以上时，宜采用经电流互感器接入式的接线方式。
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客户受电变压器总容量在100MVA及以上，宜采用（）及以上电压等级供电。
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低压供电，负荷电流为50A及以上时，宜采用电能表直接接入方式。
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低压供电，负荷电流为（）及以下时，宜采用直接接入式电能表。
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具有两回线路供电的一级负荷客户，其电气主接线的确定应符合的要求之一是，（）kV及以上电压等级应采用单母线分段接线或双母线接线。装设两台及以上主变压器。（）kV侧应采用单母线分段接线。
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低压供电，负荷电流为100A及以下的，宜采用直接接入式电能表。
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在二类负荷的供电要求中，二类负荷的供电系统宜采用（）回路线供电。
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为降低220V／380v低压配电系统的不对称度，由地区公共低压电网供电的220V，，照明负荷，当电流大于6A时，宜采用的供电方式是（）。
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采用380V及以下电压等级供电的电动汽车充换电设施在高峰负荷时的功率因数不宜低于0.95，不能满足要求的应安装就地无功补偿装置。（)
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4千伏及以下电压等级供电所的客户，直接开放负荷，编制供电方案并答复客户（）
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《国家电网公司业扩供电方案编制导则》对客户受电变压器总容量在20MVA～100MVA时，宜采用电压等级供电
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