船用声力电话是改变磁路中的()大小,实现声、电之间原转换。
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换向阀是利用阀心在阀体中的相对位置的变化,使各流体通路之间实现()或()以改变流动方向,从而控制执行机构的运动。
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下列哪些处所之间若以电话为主要通信工具,则应为声力电话或蓄电池供电的指挥电话 Ⅰ、驾驶室与火警信号站、船首尾; Ⅱ、驾驶室与机舱; Ⅲ、船员房间之间。
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采用单相电源自低压侧加压,对YN,d11三相变压器进行空载试验时,由于磁路不对称,正常情况下,三相之间各相空载损耗大小的关系是()。
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《钢质海船建造规范》规定,下列()处所的电话应为声力电话或蓄电池供电的指挥电话。
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下列哪些处所之间若以电话为主要通信工具,则应为直通的声力电话或蓄电池供电的指挥电话()。
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下列哪些处所之间若以电话为主要通信工具时,应为声力电话或蓄电池供电的电话()
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变压器原、副边电流产生的磁通方向相反,当变压器带载后,磁路中的主磁通一定减小。()
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船用声力电话是改变磁路中的电磁力大小,实现声、电之间的转换。
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驾驶室-机舱之间若以电话为主要通信工具时,则应为声力电话或蓄电池供电的指挥电话。
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下列哪些处所之间若以电话为主要通信工具,则应为声力电话或蓄电池供电的指挥电话()。 Ⅰ、驾驶室与火警信号站、船首尾; Ⅱ、驾驶室与机舱; Ⅲ、驾驶室与舵机舱。
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船员房间之间若以电话为主要通信工具时,则应为声力电话或蓄电池供电的指挥电话。
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船舶声力电话是改变磁路中的()大小,实现声、电之间的转换。
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晶体管触发电路中的移相一般采用在同步波形上叠加(),通过改变此信号的大小来实现。
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电话传输系统利用了声变电和电变声转换技术实现用户信息的传输。
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下列哪些处所之间若以电话为主要通信工具,则应为直通的声力电话或蓄电池供电的指挥电话()。 Ⅰ、驾驶室与火警信号站; Ⅱ、驾驶室与机舱; Ⅲ、驾驶室与应急操舵站及舵机舱。
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驾驶室和机舱之间若以电话为主要通信工具时,则应为声力电话或()
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船舶驾驶室与机舱之间若以电话为主要通信工具,则应为()电话。 Ⅰ、声力; Ⅱ、蓄电池供电; Ⅲ、船电供电。
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下列()之间若以电话为通信工具时,则应为直通的声力电话或蓄电池供电的指挥电话。
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当外加电压大小不变而铁心磁路中的气隙增大时,对直流磁路,则磁通(),电感(),电流();对交流磁路,则磁通(),电感(),电流()。
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对于一个含有空气隙的磁路,如果磁势不变(即线圈匝数和通电电流大小不变),增大磁路中气隙的长度,则磁路中的磁通量将()
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船用对讲机(直通)电话系统是用两台声力电话机直接固定联接,常用于重要部位的联络。
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当外加电压大小不变而铁心磁路中的气隙增大时,对交流磁路,则磁通 ______________ 。
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当外加电压大小不变而铁心磁路中的气隙增大时,对交流磁路,则磁通______________。
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驾驶室£机舱之间若以电话为主要通信工具时,则应为声力电话或蓄电池供电的指挥电话。()