对于往复式天然气压缩机，气阀中升程限位器的气体通道和阀座的气体通道方向（）。

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• 往复压缩机的压缩工作过程是在活塞缸容积逐渐减小，活塞缸内压力逐渐升高而推开排出气阀不断将气体排出出口管中的过程。

  A . 正确 B . 错误

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• 活塞式压缩机的气阀与升程限制器紧固不牢而松动，可能泄漏。

  A . 正确 B . 错误

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• 对于往复式天然气压缩机，过量的润滑油可以改善润滑气阀效果。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 往复压缩机的压缩工作过程足在活塞缸容积逐渐减小，活塞缸内压力逐渐升高而推开排出气阀不断将气体排出出口管中的过程。

  A . 正确 B . 错误

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• 液击瞬间产生的高压会造成卤代烃压缩机（）的限位（升程限制）板变形。

  A . 排气阀片 B . 吸气阀片 C . 阀板 D . 阀座

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• 对于往复式天然气压缩机，压缩机连杆瓦在运动中，受摩擦力，要求连杆瓦（），但要求（），以达到保护曲轴的作用。

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• 对于往复式压缩机，空冷器用于直接为冷却发动机缸套水发动机辅助水发动机润滑油和增压后的天然气降温。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 气阀阀片升程大小对压缩机有何影响？气阀的弹簧弹力不一致有什么影响？

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• 往复压缩机的排出工作过程是在活塞缸容积不断减小，直到活塞缸内压力高于出口管中压力时而推开排出气阀不断将气体排出出口管中的过程。

  A . 正确 B . 错误

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• 若往复式压缩机气阀阀片升程选得过小，则气阀的（）。

  A . 寿命短，气流阻力小 B . 寿命长，气流阻力小 C . 寿命短，气流阻力大 D . 寿命长，气流阻力大

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• 对于往复式压缩机，气阀中最容易损坏的部件是（）和（）等运动部件。

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• 对往复式天然气压缩机，多级压缩机应用压开进气阀调节排气量时，各级均需设置压开叉，在调节时各级进气阀不能同时压开。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 对于往复式天然气压缩机，气阀损坏的几率与运行时间有密切关系，通常在开车后的（）最容易损坏。

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• 对于往复式天然气压缩机，开口活塞环在自由状态下，具有（）和（）。

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• 对于往复式天然气压缩机，（）是整体。

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• 对于往复式天然气压缩机，气阀损坏的几率与运行时间有密切关系，通常在开车后的1000～2000h之间最容易损坏。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 依靠活动往复运动压缩前后腔气体形成高压气垫，推动配气阀变换位置是（）。

  A . 被动阀配气机构 B . 主动配气机构 C . 控制阀配气机构 D . 无阀配气机构

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• 对于往复式天然气压缩机，什么是多级压缩？

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• 对于往复式天然气压缩机，曲轴表面采用（）的处理方法，曲轴表面形成（）和（）表层，可有效提高（）。

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• 对往复式天然气压缩机，多级压缩机应用压开进气阀调节排气量时，各级均需设置压开叉，在调节时各级进气阀应（）。

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• 空气压缩机的气阀一般升程为（）mm。

  A . 1~5 B . 5~10 C . 10~20 D . 20~30

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• 关于气阀片升程的大小对往复式压缩机的影响，正确的说法是（）.

  A . 升程大，排气量大 B . 升程大，排气量小 C . 升程小，生产效率低 D . 升程大，排气阻力大

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