有关定位的要求,下列说法不正确的是:() Ⅰ、船舶在沿岸航行时,应至少每小时测得一个GPS船位 Ⅱ、船舶在沿岸航行时,应至少每4小时进行一次航迹推算 Ⅲ、船舶在沿岸航行时,应至少每小时测得一个陆标船位
相似题目
-
下列有关PSC的说法中,正确的是()。 Ⅰ、PSC的检查内容是船舶技术状况、操作性要求、船员配备及生活和工作条件 Ⅱ、PSC的宗旨是保障船东的利益,防止过度竞争 Ⅲ、PSC的检查对象是进出港口国的一切外国籍船舶
-
互见中,下列说法正确的是:() Ⅰ、机动船在航时应给所有从事捕鱼的船舶让路 Ⅱ、根据良好船艺的要求,机动船在航时不仅应让清所有从事捕鱼的船舶,而且还应让清其所使用的渔具 Ⅲ、从事捕鱼的船舶不应妨碍其他船舶的安全航行
-
有关避免碰撞的行动,下列说法正确的是:() Ⅰ、在采取避碰行动时,规则并不要求所有的船舶均很早地采取行动; Ⅱ、只有根据驾驶和航行规则所采取的任何避免碰撞的行动,如当时环境许可,才应当及早地进行; Ⅲ、根据驾驶和航行规则所采取的任何行动,如当时环境许可,均应当及早地进行;
-
按照船舶规范对应急操舵装置有关要求,下列说法中不正确的是()
-
有关船舶在旋回中降速的下列说法,不正确的是:().
-
有关值班驾驶员的职责,下列说法不正确的是:() Ⅰ、对船舶的安全航行负责,直到船长上驾驶台为止 Ⅱ、在驾驶台保持值班,不得随意离开驾驶台 Ⅲ、对为了航行安全而采取某种行动发生疑问时及时通知船长 Ⅳ、负责航行值班的驾驶员,不应被分派或担负任何妨碍船舶安全航行的职责
-
船舶在狭水道中航行,下列说法正确的是:() Ⅰ、选择从他船的右舷追越是海员的通常做法的表现 Ⅱ、应尽量避免在狭水道的弯头会船 Ⅲ、前船在不同意后船追越时,按照良好船艺的要求应当鸣放警告声号
-
有关背离规则的规定,下列说法正确的是:() Ⅰ、船舶为避免紧迫危险可以背离规则 Ⅱ、船舶在特殊情况下为避免紧迫危险可以背离规则 Ⅲ、船舶只有在特殊情况和为避免紧迫危险同时存在的条件下才可以背离规则
-
下列有关船舶最低安全配员原则,说法正确的是:()。 Ⅰ.确定船舶最低安全配员标准应综合考虑船舶种类、吨位、技术状况; Ⅱ.船舶在航行期间,应配备不低于按最低安全配员规则所确定的船员构成及数量; Ⅲ.规则附则所列明的减免是根据货船在各种情况下制定的,船东可视情况对船员予以减免; Ⅳ.船舶配员的最高限额由船舶救生设备的定员决定。
-
下列有关ISM规则特点的说法,正确的是()。 Ⅰ、ISM规则要求负责船舶营运的公司和其所营运的船舶建立一套安全管理体系 Ⅱ、要求船旗国主管机关对公司和船舶的安全管理体系进行审核和发证 Ⅲ、以前的强制性文件偏重于"硬件"管理;而ISM规则偏重于"软件"管理
-
下列说法正确的是:() Ⅰ、各船公司应编制《驾驶台规则》、《机舱值班规则》和《无线电报房规则》张贴在船舶各部门的易见处,并要求全体船员遵守 Ⅱ、各船公司应保证指派到船上任职的每一个值班船员均能熟悉船上的有关设备和船舶特性以及本人职责,并能在紧急情况下有效地执行安全和防污染工作 Ⅲ、每一船舶应制定有关的防污染的具体措施,防止船舶对海洋环境造成污染
-
有关船舶在旋回中降速的下列说法,不正确的是:()
-
有关港口国对在其港口的外国籍船舶的监督的说法中,下列正确的是()。Ⅰ、需监督其是否符合海上安全和防止污染的标准Ⅱ、需评价其船员在履行关于操作性要求职责方面的能力Ⅲ、监督中,应意识到人员因素及船舶安全操作和防止海洋污染之间的密切关系Ⅳ、监督有助于加强海上安全和防止海洋污染
-
有关船舶在旋回中降速的下列说法,不正确的是:() Ⅰ船舶旋回中因舵阻力增加而引起降速 Ⅱ船舶旋回中因推进器效率下降而引起降速 Ⅲ相对旋回初径DT/L越小,则旋回中降速越多 Ⅳ瘦削型货轮比肥大型油轮产生更多旋回降速
-
下列关于船舶安全检查的说法中,正确的是()。 Ⅰ、船舶接受安全检查时,陪同检查的船员引导检查人员即可 Ⅱ、船舶接受安全检查时,陪同检查的船员应按检查人员要求,调试、操纵有关设备 Ⅲ、中国籍船舶接受安全检查时出示船舶安全检查记录簿
-
关于船舶旋回滞距,下列说法正确的是:() Ⅰ、与船舶应舵快慢有关Ⅱ、航向稳定性好的船,滞距就大Ⅲ、与装载状态无关
-
下列说法正确的是:() Ⅰ、船长对船舶的安全负总的责任 Ⅱ、值班的驾驶员在值班期间,特别是在关系到避免碰撞和搁浅时,负责船舶的安全航行 Ⅲ、轮机长不必船长商量有关安排轮机值班的问题,可自行安排轮机值班
-
有关值班驾驶员的职责,下列说法不正确的是:() Ⅰ、在驾驶台保持值班,除非遇紧急情况,不得随意离开驾驶台 Ⅱ、对船舶的安全航行负责,直到船长上驾驶台为止 Ⅲ、对为了航行安全而采取某种行动发生疑问时及时通知船长
-
根据我国船舶安全检查规则的要求,下列有关船舶缺陷处理的说法哪些正确()。 Ⅰ.船舶必须对存在的缺陷予以纠正和改善; Ⅱ.要求在指定港口纠正缺陷的,应在抵达指定港口前纠正; Ⅲ.指定港口为中国港口的,应在离港前申请复查; Ⅳ.指定港口为外国港口的,中国籍船应在抵达中国第一港口时申请复查
-
下列有关船舶防污设备的说法中,正确的是()。 Ⅰ、150总吨及以上油轮和400总吨及以上非油船应设有防污设备和器材; Ⅱ、不足150总吨的油船应设有专用容器用来回收残油废油; Ⅲ、400总吨以下的非油船不作具体要求。
-
下列关于船舶安全检查的说法中,正确的是______。Ⅰ、船舶接受安全检查时,陪同检查的船员引导检查人员即可Ⅱ、船舶接受安全检查时,陪同检查的船员应按检查人员要求,调试、操纵有关设备Ⅲ、中国籍船舶接受安全检查时出示船舶安全检查记录簿
-
有关舱底水管系应满足的要求,下列说法正确的是__。Ⅰ.确保船舶在正浮或向任一舷横倾小于5°时,均能排干污水;Ⅱ.至少配备两台动力舱底泵;Ⅲ.特殊情况可用来作辅助排水设备排水()
-
有关值班驾驶员的职责,下列说法不正确的是:()Ⅰ、在驾驶台保持值班,除非遇紧急情况,不得随意离开驾驶台Ⅱ、对船舶的安全航行负责,直到船长上驾驶台为止Ⅲ、对为了航行安全而采取某种行动发生疑问时及时通知船长
-
有关避免碰撞的行动,下列说法正确的是:()Ⅰ、在采取避碰行动时,规则并不要求所有的船舶均很早地采取行动;Ⅱ、只有根据驾驶和航行规则所采取的任何避免碰撞的行动,如当时环境许可,才应当及早地进行;Ⅲ、根据驾驶和航行规则所采取的任何行动,如当时环境许可,均应当及早地进行;