地铁发生火灾要利用车站、列车广播系统,稳定被困人员情绪。()
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地铁发生火灾时,列车如停在()位置,最易造成大量人员伤亡。
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某固定消防设施完善的高层建筑宾馆10楼某间客房发生火灾。消防队接到报警后迅速赶到现场。消防员进入高层宾馆内部疏散营救被困人员时,可利用的消防设施有()。
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地铁列车发生火灾后,停于隧道区间对人员和站台威胁不大。()
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《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)列车发生火灾、爆炸时,对甩下的车辆,在车站由车站人员负责采取防溜措施;在区间由()负责采取防溜措施。
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如在地铁车站内发生火灾等紧急情况时,我们要做到五个要诀中不包括:()
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在扑救地铁火灾第一时间,应充分利用( ),实施疏散与营救被困人员的行动。
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列车发生火灾、爆炸时,对甩下的车辆,在车站由车站人员负责采取防溜措施;在区间由()、()负责采取防溜措施。
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某砖木结构的5层居民住宅楼2楼发生火灾,3、4楼有大量人员被困,并有多人跳楼摔伤。消防队接到报警后迅速赶赴火场。消防队在抢救受伤人员时,一般要按照()原则,最大限度减少人员伤亡。
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火灾现场中被困人员可利用()发出呼救信号,以引起救援人员的注意,帮助自己脱离困境。
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列车、车站发生旅客人身伤害时,站车工作人员应当到场查看旅客伤害情况,报告()、站长组织救护,稳定人员情绪,维护现场秩序。
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《铁路旅客列车消防安全管理规定》旅客列车发生火灾时,应急处置的基本要求是:疏散旅客。列车发生火灾时,乘务人员应迅速向列车长报告,组织起火车厢旅客向()或地面安全地带疏散,采取措施稳定旅客情绪,同时要防止发生旅客跳车、趁火打劫等意外事件。
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地铁发生火灾要首先利用车站、列车广播系统,稳定被困人员情绪。()
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扑救船舶火灾时应利用广播系统,安定被困人员情绪,并在()的组织引导下,有秩序的进行疏散,防止人员惊慌、拥挤和跳海。
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【判断题】消防应急照明系统主要包括事故应急照明、应急出口标志及指示灯,是在发生火灾时正常照明电源切断后,引导被困人员疏散或展开灭火救援行动而设置的。
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列车发生火灾、爆炸应急处理:对甩下的车辆,在车站由车站人员负责采取防溜措施;在区间由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施()
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《行细》动车组列车发生火灾爆炸时,列车长要认真了解伤员人数及伤害程度,登记(),并详细记录,及时移交车站地面救援部队,为车站处置善后事宜提供依据、做好准备。应急-《行细》
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列车在区间隧道内发生火灾时,首先要尽一切努力将列车行驶到达前方最近车站,打开屏蔽门,使人员从站台疏散,站内4台隧道风机同时开启排烟,即按车行区火灾模式运行()
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列车发生火灾、爆炸对甩下的车辆,在车站由车站人员负责采取防溜措施;在区间由()负责采取防溜措施
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列车发生火灾、爆炸对甩下的车辆,在车站由车站人员负责采取防溜措施;在区间由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施()
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操作不当或客运列车客室、车站设备设施不良造成人员受伤:系指由于操作不当或客运列车客室、车站设备设施不良,造成轻伤或以上,或发生地铁责任承担医疗费用()元及以上的
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地铁列车上设置的火灾自动报警系统,应能通过无线网络等方式将列车上发生火灾的部位信息传输给消防控制室()
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在高层建筑火灾疏散和抢救人员时应利用应急广播系统,稳定被困人员情绪()