接触网作业车司乘人员须熟知行车安全装备（）的和（），严格按操作程序熟练运用行车安全装备，并应掌握运行监控数据的转储和简单分析方法。
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机车出段前，行车安全装备须作用良好。
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使用单位须制定接触网作业车（）装备管理使用、管理考核办法
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《铁路技术管理规程》规定，行车作业人员及其携带的非绝缘物件与接触网带电体必须保持（）以上的安全距离。
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接触网作业车在双线区段作业时，作业人员须与邻线保持（）以上的安全距离。
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接触网作业车运行时，须严格执行（）和行车凭证.
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接触网作业车出库前，须对列车运行GYK进行自检，确保行车安全装备技术状态良好；定期对（）进行检测，并在《接触网作业车行车日志》上做好记录。
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接触网作业车运行中，如制动、走行部及与行车安全有关的总成、部件发生异常，须立即（）处理。
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未设自动授受器的车站接发列车作业人员向司机交递行车凭证时，须（）方向交后迅速回到安全位置。
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对行车安全装备的记录文件须及时转储分析、考核，运行监控记录数据须保留不少于（）
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凡参与调车工作的人员，均须严格按照车站技术作业过程及调车作业计划，质量良好地完成调车任务，保证行车和人身安全。
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接触网作业车运行中对行车安全装备有何要求？
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手信号作为指示列车运行的命令，具有严肃性，行车人员及道岔作业人员必须熟知手信号的作业标准，显示信号时必须确保动作规范、显示准确和显示时机正确。
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接触网作业车司机出乘前须熟知、（）、（）运行揭示。
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行车安全装备发生故障时，须及时向车站值班员和（）报告，严格执行调度命令。
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接触网作业车上线运行前，须装设轨道车运行控制设备（简称GYK)和列车无线调度通信设备，以下统称行车安全装备，并保持状态良好，全程开机。（)
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根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号)规定,接触网检修作业车出车前，司机应认真检查车辆和行车安全装备，确保状态良好，并与作业人员检查通讯工具，确保联络畅通。（)
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机务段应制定行车安全装备、机车车载安全监测检测装备运用分析考核制度。运用过程中，发生（）等非正常行车信息须件件分析，确定责任，实施考核，并制定整改措施。（应知应会《安规》第83条）
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列凡参与调车工作的人员，均须严格按照车站技术作业过程及调车作业计划，质量良好地完成调车任务，保证行车和人身安全（）
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根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号)规定,行车防护人员在执行任务时，一旦中断联系，须立即通知工作领导人，必要时停止作业撤离现场。（)
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利用接触网作业车或专用车辆进行接触网巡视或检测时，应申请行车计划或安排在施工维修天窗时间内进行，需要升起作业平台或人员登上平台时还应执行（）。（《高速铁路接触网安全工作规则》，第十三条）
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接触网作业车出乘前须配齐通讯信号装备、安全防护用品、复轨器、灭火器、常用工具和备品备件，并按规定检验、检测，保证状态良好。（)
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接触网作业车司机出乘前须携带、熟知运行揭示，按规定载入或输入运行揭示并核对确认;（)
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在进行接触网作业时，作业组全体成员须按规定穿戴__、安全帽。作业组有关人员应携带通讯工具并确保联系畅通
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在进行接触网作业时，作业组全体成员须穿戴有防护服、安全帽。作业组有关人员应携带通讯工具并确保联系畅通（）
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