2、CIF 合同不是到达合同，而是（），故把 CIF 术语称作到岸价是不确切的，容易引起 争议。
相似题目
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（）采用CFR、CIF术语成交，合同中只规定装运期或交货期;而采用CPT、CIP术语，合同中不但要规定转运期，还要规定货物到达目的地的期限。
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CIF合同中卖方应（）
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CIF术语下，卖方投保的保险金额应按CIF价加10%，并以合同货币投保。（）
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美国甲公司向中国乙公司发盘：“供应500台收割机，每台CIF天津3000美元，合同订立后2个月装船，不可撤销即期信用证付款。”乙回复：“接受你方发盘，订立合同后立即装船。”下列表述正确的有（）。
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不适用CIF合同的条款是（）。
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中国某公司与法国某公司签订了一份葡萄买卖合同，合同约定采用CIF(Incoterms@2010)的贸易术语。后该批葡萄经由法国某船运公司承运。承运船舶到达中国上海港后，经中国公司检查发现部分葡萄因受潮霉变，另外还严重短量。问针对上诉情况下列说法错误的有：()
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按CIF术语达成的合同属装运合同，那么在术语后的港口名称是（）。
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CIF合同下，卖方最好提前将货物装上船运到目的港，以防货物迟期到达目的港给买方带来损失。
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关于CIF合同表述正确的是（）。
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在实际业务中,保险金额都高于合同的CIF价值,国际上习惯按CIF价值的110%投保。( )
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某出口合同中规定“CIF香港，每公吨1000美元，折扣2％”，那么卖方净收入应为（ ）
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以CIF术语成交的合同，货物所有权（ ）。
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我国A公司和英国B公司签订1万吨大米买卖合同，采用贸易术语CIF(伦敦)，D公司承担海洋运输保险，由承运人C公司负责运输，因在海上遇到暴风雨，货物迟延30天到达目的港，因船员的过失造成三分之一的大米变质。根据上述情况，下列说法正确的是：
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11.采用FOB、CFR和CIF三种贸易术语成交时，货物在装运港越过船舷以后，风险即告转移。因此，当货物到达目的港后，买方如发现到货品质、数量和/或包装有任何与合同规定不符的情况，卖方概不负责。此题为判断题(对，错)。
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采用CFR、CIF术语成交，合同中只规定装运期或交货期；而采用CPT、CIP术语，合同中不但要规定装运期，还要规定货物到达目的地的期限。（）此题为判断题(对，错)。
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按CFR或CIF术语成交，合同中只规定装运期或交货期，而按CPT或CIP术语成交，合同中不但要规定装运期，还要规定货物到达目的地的期限。()
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2、我方与外商达成一笔CIF出口合同，当我方按约定缮制全套单据向买方要支付货款时，获悉货物在海运途中遭遇风险全部灭失，根据通则2010，这种情况下，（）。
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【判断题】按FOB、CFR、CIF三种贸易术语成交，货物在装运港上船以后，风险即告转移。因此，当货物到达目的港后，买方如果发现到货品质、数量和／或包装有任何与合同规定不符的情况，卖方就不负责任。
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按FOB、CFR、CIF三种贸易术语成交，货物在装运港越过船舷以后，风险即告转移。因此，当货物到达目的港后，买方如果发现到货品质、数量和／或包装有任何与合同规定不符的情况，卖方就不负责任。
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按FOB、CFR、CIF三种贸易术语成交，货物在装运港装上船以后，风险即告转移。因此，当货物到达目的港后，买方如果发现到货品质、数量和包装有任何与合同规定不符的情况，卖方都不用负责任（）
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14、按《2020年通则》，FOB合同属于“装运合同”，CIF合同属于“到达合同”。
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某年,我某外贸公司出售一批核桃给数家英国客户,采用CIF术语,凭不可撤销即期信用证付款。由于核桃的销售季节性很强,到货的迟早,会直接影响货物的价格,因此,在合同中对到货时间作了以下规定:“10月份自中国装运港装运,卖方保证载货轮船于12月2日抵达英国目的港。如载货轮船迟于12月2日抵达目的港,在买方要求下,卖方必须同意取消合同,如货款已经收妥,则须退还买方。” 合同订立后,我外贸公司于10月中旬将货物装船出口,凭信用证规定的装运单据（）向银行收妥货款。不料,轮船在航行途中,主要机件损坏,无法继续航行。为保证如期到达目的港,我外贸公司以重金租用大马力拖轮拖带该轮继续前进。但因途中又遇大风浪,致使该轮抵达目的港的时间,较合同限定的最后日期晚了数小时。适遇核桃市价下跌,除个别客户提货外,多数客户要求取消合同。我外贸公司最终因这笔交易遭受重大经济损失。试问:我外贸公司与英国客户所签订的合同,是真正的CIF合同吗 说明理由
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CIF条件下贸易运输合同是关于出口方和（)签定的合同。
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2、我方与外商达成一笔CIF 出口合同，当我方按约定缮制全套单据向买方要求付款时，获悉货物在海运途中遭遇风险全部灭失，根据INCOTERMS2010，这种情况下，（)。