后挡的翘曲变形在专用平台上检测，用塞尺测量翘曲变形量不大于（)。
相似题目
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具有阴阳面的原木下料时，应尽量使同一页板材上，既有阴面又有阳面，这样可以减少木材的翘曲变形。
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门窗的贴脸板一般都是实木成形加工而成，并在背面开槽，防止翘曲变形。
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下列木材中，易产生翘曲变形的是（）。
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在扭转荷载作用下，杆件由于支承条件或荷载条件的不同，其截面不能完全自由地产生翘曲变形，这种翘曲变形受到约束的扭转称为（）扭转。
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木材产生变形翘曲主要是由于（）。
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刮削法消除柴油机汽缸体上平面翘曲变形，只适用于其变形（）的情况。
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离合器钢片翘曲变形或变形破裂会引起（）。
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缸体翘曲变形较大的情况下，可采用（）修复。
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可以使用钢直尺和塞尺检查配件接合平面的翘曲变形量。（）
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在检测汽缸体、汽缸盖的翘曲变形中，可用直尺和塞尺来测量，塞尺的最大读数就是接合面的平面误差值
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在缸体翘曲变形不大的情况时，可采用研磨法修复。
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绝缘件翘曲变形的主要原因是（）。
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桑塔纳2000型轿车离合器膜片弹簧分离指应在同一平面上，翘曲变形引起的平面度误差不应大于（）mm。
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汽缸盖平面翘曲变形用（）进行检测。
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在柴油机汽缸体翘曲变形（）的情况下，可采用磨削法修复。
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矫正各种型钢和样板的翘曲等变形，可采用（）。
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木材翘曲变形主要有四种，即瓦形翘曲、（）、边弯和扭曲。
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制品出现翘曲变形的原因有（）。
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在塑件上设置加强筋，能有效地克服翘曲变形现象。
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检测某桥梁的伸缩缝时，钢材料有＞1cm的翘曲变形，该变形严重影响甚至破坏了该构件原有的功能，则此损坏类型的程度评价为（)，扣分值为40分。
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BA002刮削法消除柴油机汽缸体上平面翘曲变形，只适用于其变形（）的情况
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BA002在柴油机汽缸体翘曲变形（）的情况下，可采用磨削法修复
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BF0 1 1 翘曲变形量不大时可采用（）处理
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BA0 0 9 检测气门杆弯曲变形与气门头部翘曲变形时，用（）来测定