防止人员进入封闭舱发生危险，在进入前首先应（）。
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在进入船舶封闭场所作业前，大副或轮机长负责督促相关人员准备下列（）器材，规定好内外联络信号。
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作业人员进入有限空间前，应首先制定（），作业过程中适当安排人员轮换。
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爆破后，作业人员进入工作面前必须（），（）、（）和（）必须首先巡视爆破地点，检查通风，瓦斯，煤尘，顶板，支架，拒爆，残爆情况，如有危险情况必须进行处理。
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煤气事故现场应划出危险区域，布置岗哨，阻止非抢救人员进入。进入煤气危险区的抢救人员应佩带（），不应用纱布口罩或其他不适合防止（）的器具。
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在应急救援过程中，救援人员首先应熟悉地形，明确撤离（）；准备好进入危险区应携带的标志物、扩音器以及强光手电等必要器材。
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进入压力容器内检查或检修前测氧，是为了防止进入容器前发生缺氧事故，一般规定容器内氧含量应在（）以上。
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进入油水舱作业前首先要做的是（）。
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进入受限空间作业实行“（）”，当受限空间状况改变时，作业人员应立即撤出现场，同时为防止人员误入，在受限空间入口处应设置“危险!（）”警告牌或采取其它封闭措施。
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户内电抗器着火时，应（），防止扩大燃烧，火苗熄灭前严禁人员进入。
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火区封闭后，现场人员应立即撤出危险区。进入检查或加固密闭墙，应在（）之后进行。
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火区封闭后,人员应立即撤出危险区。进入检查或加固密闭墙,应在24h之后进行。
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救援人员进入事故现场前，应排除的危险因素不包括（）。
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对密闭空间进行操作有严格的要求，首先作业人员必须接受培训，了解该作业场所的危险性及防护措施。进入前必须经过许可。
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当危险化学品发生泄漏时，抢修人员必须穿戴好相应防护器具和防护服，进入泄漏现场首先要做工作是（）。
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火区封闭后，人员应立即撤出危险区。进入检查或加固密闭墙，应在（）之后进行。
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下列有关舱室作业的说法中，正确的是（）。 Ⅰ、封闭舱室作业前，应进行充分的机械通风或开舱自然通风； Ⅱ、在舱室作业环境中应使用过滤式防毒面具； Ⅲ、严禁不配戴隔绝式呼吸器盲目进入舱室救人。
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当进入封闭舱室人员发生危险无法自救时，守护人员不应（）.
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维护人员进入封闭的无人值守札房，应注意通风，确保机房空气新鲜和人身安全。在离开无人值守机房前应再进行一次巡视，并填写离开时间，关闭照明和门窗。（)
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火区封闭后人员应立即撤出危险区，进入检查和加固密闭墙须在24h之后进行。（)
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进入大风浪海域航行前，船长应督促有关人员：①检查日常通讯设备和应急通讯设备，保障通讯畅通②备妥和查阅航线附近的海图以及航海图书资料，预选适当的避风锚地③对主机、辅机和舵机进行认真的检查，防止在大风浪中发生故障④排空双层底里的压舱（）
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许可证关闭，暂时没有完成工作的有限空间，应用物理的方式封闭有限空间进口，并警示标识，提示危险状态，防止随意进入及误入（）
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在应急救援过程中,救援人员首先应熟悉地形,明确撤离（B）;准备好进入危险区应携带的标志物、扩音器以及强光手电等必要器材（）
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火区临时封闭后，人员应立即撤出危险区。进入检查或加固密闭墙时，要在（）的情况下进行
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进入火灾区域人员可着防护服。外围人员可穿着普通战斗服，但袖口、领口必须扎紧，最好用胶带封闭，防止气体进入服装内（）
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