摩擦片有轻微伤痕时可磨削修复，但修后厚度减薄量应不超过原厚度的（）。

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• 对重要结构件因锈蚀磨损引起壁厚减薄，当减薄量达到原壁厚（）时，应判为不合格。

  A . 10% B . 20% C . 30% D . 40%

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• 离合器摩擦片磨损过渡厚度减薄，可造成（）。

  A . 离合器打滑 B . 离合器烧毁 C . 发动机卡死 D . 变速箱打齿

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• 隔爆结合面的法兰减薄厚度，应不大于原设计规定的维修余量。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 管道弯曲时的减薄量（）

  A . 当R≥5D减薄量≤10% B . 当R〈5D减薄量≤（50D/R）% C . 当R≥5D减薄量≤（50D/R）% D . 当R〈5D减薄量≤10%

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• 弯管时，弯头外侧管壁要减薄，但最大减薄量不能超过管壁厚度的（）。

  A . 5% B . 10% C . 15% D . 20%

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• 高压管线打磨探伤时，壁厚减薄量不得超过实际壁厚（）。

  A . 10% B . 15% C . 5%

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• 弯管椭圆度越大，管壁外层的减薄量也（）。

  A . A、小 B . B、不变 C . C、大 D . D、不确定

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• 管道的全面减薄量超过公称厚度的（）%时要进行耐压强度校验。

  A . 20 B . 15 C . 10 D . 5

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• 井控管汇中法兰厚度最大减薄量超过标准厚度（）应强制判废。

  A . A、12.5% B . B、15% C . C、20%

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• 《在用工业管道定期检验规程》规定，管道的全面减薄量超过公称厚度的（）％时应进行耐压强度校验。耐压强度校验参照现行国家标准《工业金属管道设计规范》GB50316的相关要求进行。

  A . 5 B . 10 C . 15 D . 20

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• 离合器摩擦片有轻微硬化、烧损，采取的检修技术操作是（）。

  A . 用砂布打磨 B . 用油石打磨光滑 C . 予以更换 D . 用砂轮打磨

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• 若散射线忽略不计，当透照厚度的减薄量相当于1/3半价层时，则胶片接受的照射量将增加百分之几？（）

  A . A、12.5 B . B、74 C . C、26 D . D、37.5

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• 防喷器法兰厚度最大减薄量超过标准厚度10%应强制判废。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 带式制动器摩擦片的磨损量应不大于原来厚度的（），否则应予以更换。

  A . A、20% B . B、30% C . C、40% D . D、50%

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• 防喷器法兰厚度最大减薄量超过标准厚度（）应强制判废。

  A . A、12.5% B . B、15% C . C、20%

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• 钢板热卷后的减薄量约为原厚度的3%～4%。

  A . 正确 B . 错误

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• 丝杠的螺纹厚度减薄量超过原来厚度的（）时，应更换。

  A . 1/2 B . 1/3 C . 1/4 D . 1/5

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• 原厚度的（）约是碳素钢椭封头压延后最大处的减薄量。

  A . A、9%～11% B . B、8%～11% C . C、8%～10% D . D、6%～9%

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• 鼓轮磨损通常的减薄量是（）mm。

  A . A、1－2 B . B、1－3 C . C、2－4 D . D、2－3

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• 受压元件厚度计算中厚度附加量只计入钢材厚度负偏差及腐蚀余量，不计加工减薄量。

  A . 正确 B . 错误

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• 井控管汇中法兰厚度最大减薄量超过标准厚度12、5%应强制判废。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 管子的局部减薄时，如果局部减薄量是在制造或验收规范所允许的范围内，不影响定级。（)

  此题为判断题(对，错)。

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• 4、若蒸气和液膜同向流动，则摩擦力将使液膜加速，厚度减薄，使α 。

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