钢轨探伤仪中37°探头，其折射角允许误差不大于±1.5°。
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钢轨探伤仪37°探头可以检出任意角度的螺孔斜裂纹。
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钢轨探伤仪前37°探头能发现（）象限螺孔斜裂纹。
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钢轨探伤仪37°探头探测75kg/m钢轨时（声程为250mm），探头入射点距轨端（）荧光屏出现钢轨底角反射波。
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TB/T2340—2000标准对钢轨探伤仪的37°、70°探头折射角误差是怎样规定的？
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钢轨探伤中，为了及时发现较小的螺孔裂纹应将37°探头灵敏度尽量（）。
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钢轨探伤仪37°探头探测50kg/m钢轨时（声程为200mm），探头入射点距轨端（）荧光屏出现钢轨底角反射波。
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《钢轨探伤管理规则》规定，铁道部和铁路局钢轨探伤车，对年通过总重不小于50Mt或允许速度大于120km/h的线路每年应至少检查1遍。
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钢轨探伤仪前37°探头探测螺孔下斜裂纹时（）。
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钢轨探伤仪37°探头位置应置于（）。
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钢轨探伤仪使用70°折射角探头探测轨头时，二次波反射即有反射横波，又有反射纵波。
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TB/T2658.21—2007标准规定，测量探头分辨率的探伤仪，其垂直线性误差不大于4%。
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钢轨探伤仪使用70°折射角探头探测轨头时，二次波反射只有反射横波。
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正常钢轨探伤作业中，37°探头最有可能发现铝热焊（）缺陷。
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钢轨探伤仪37°探头探测50kg/m钢轨时（声程为200mm），探头距螺孔中心（）左右出现螺孔回波。
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钢轨探伤仪后37°探头能发现（）象限螺孔水平裂纹。
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钢轨探伤仪37°探头入射点进入另一根钢轨顶面时，显示不完整螺孔波的原因是（）。
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TB/T2658.21—2007标准规定，探头折射角在37°～45°之间时，误差应不超过（）。
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钢轨探伤仪37°探头探测60kg/m钢轨时（声程为250mm），探头入射点距轨端（）荧光屏出现钢轨底角反射波。
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大型钢轨探伤车探测钢轨螺孔斜裂纹的探头折射角为（）。
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钢轨探伤仪中70°探头，其折射角允许误差不大于±3°。
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钢轨探伤仪37°探头探测43kg/m钢轨时（声程为200mm），探头入射点距轨端（）荧光屏出现钢轨底角反射波。
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TB£¯T2658.21£2007标准规定，探头折射角在37°～45°之间时，误差应不超过（)。
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TB/T2658.21—2007标准规定，探头折射角在37°～45°之间时，误差应不超过（）
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钢轨探伤仪37º探头探测WGT—3试块上∮3×65横通孔，当波高达到80%时的灵敏度余量不小于（)。
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