在机上处理严重医疗事件时，乘务员应向机长报告一下（）信息。
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机上灭火时通讯员的职责是通过内话向机长汇报火情（包括颜色、烟的浓度、气味、火源、火势、对旅客的影响以及客舱乘务员采取的行动.
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机上发现危险品，乘务员应立即报告机长通知空中警察，报告内容包括：（）
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在机上分娩过程结束后，乘务组需要在多少小时内填写《紧急医学事件报告单》和《海航机上重大事件报告单》，并完成什么报告（）
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下列哪些客舱事件乘务长应填写《飞行医疗事件报告单》（）
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医疗机构使用无菌器械发生严重不良事件时，应在事件发生后（）小时内，报告所在地省级药品监督管理部门和卫生行政部门。
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在机上处理急救情况时，乘务员可以（）。
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在工程延期及工期延误的处理中当影响工期的事件具有持续性时，承包单位应向项目监理机构提交（）报告
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空中乘务部负责及时将机上事件报告航空安全部，发生涉及应急医疗箱/急救箱使用和紧急医疗事件时还应报告公司航卫中心。
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乘务长在填写《机上事件报告单》时的必填项目有：（）
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乘务长在飞行中遇有紧急情况应及时报告机长，在机长的指示下，指挥乘务员充分利用机上应急设备保证旅客安全。应急情况下，负责广播。
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乘务员在机上遇到严重疾病或损伤的患者时应立即广播找医生寻求帮助。
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一旦发现违反吸烟规定的乘客，应立即向带班乘务长报告，将乘客的姓名和座位号记录在《机上紧急事件报告单》中。
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《机上重大事件报告单》乘务长留存时间（）.
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医疗器械生产经营企业、使用单位发现或者知悉医疗器械导致严重伤害、可能导致严重伤害或死亡的事件，应当在几个工作日向所在地省级医疗器械不良事件监测技术机构报告（）
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医疗器械不良事件报告原则：（）造成患者、使用者或其他人员死亡、严重伤害的事件已经发生，并且可能与所使用医疗器械有关，需要报告。（）有些事件当时并未造成人员伤害，但临床医务人员根据自己的临床经验认为同类事件再次发生时会造成患者、使用者死亡或严重伤害，则也需要报告。（）在不清楚是否属于医疗器械不良事件时，按可疑即报原则报告。这些事件可以是与使用的医疗器械有关，也可以是不能排除事件的发生和医疗器械无关。
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严重影响飞行运行及机上安全事件，应执行重大事件报告程序；但严重影响飞行运行的服务事件无需执行重大事件报告程序。
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以下哪些飞行中的机上事件应由乘务长填写“机上事件报告单”？（）
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发生重大事故、灾害、事件或者重大刑事案件、治安案件，行政机关公务员不按规定报告、处理，情节严重的，给予（）处分。
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当客舱内旅客的锂电池设备出现火情时，在处置阶段，乘务员向机长报告事件的“现状或趋势”时，应包括（）
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当发生机上危险品紧急情况时，机长应向空中管制部门提供以下哪些信息（）
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当客舱内旅客的锂电池设备出现火情时，在监控阶段，乘务员向机长报告事件“现状”时，不包括（）
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在航班上遇到被责令下机的旅客，乘务长需要填写《机上事件报告单》，事后提交给客舱地面服务部安质分部（）
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重大事件报告流程中，主任乘务长（乘务长）应完成飞行重大事件报告单，报告必须有机长和乘务长签名，第一联和第二联交（）并将其中一联上报安监部，第三联由，第四联交（）
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驻外机组成员因病治疗、应到就近的正规医疗机构就诊。机组成员如遇身体不适，无法执行航班任务的，应报告机长，并由所属部门的乘务调度处调整机组成员（）