风轮机的（）偏低，风能没有被高效利用。原因是（）设计偏小，（）偏低，（）偏离最佳高速特性数。
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利用风力机模型风洞试验，可为风力机的风轮片（）设计及其（）选择，实际性能（），风轮的载荷计算和强度设计等提供科学依据。
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风力发电就是通过风轮叶片将风能转换成（），然后再转换成（）的过程。
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风能桨叶高处的风速才是风轮机设计风速，因此，设计风轮机电站还要有风速沿高度的变化资料。（）
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高速风力机的风轮，叶片特别少，一般由2～3个叶片和轮毂组成。（）
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风力机的风能利用系数的理论最大值是（）。
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坚强智能电网是功能强大的能源转换、高效配置和互动服务平台。通过这个平台，能够将煤炭、水能、风能、太阳能、核能、生物质能、潮汐能等一次能源转换为电能，实现多能互补、协调开发、合理利用；能够连接大型能源基地和负荷中心，实现电力远距离、大规模、高效率输送，在更大范围内优化能源配置；能够与（）等相互融合，满足客户多样化需求，服务智能家居、智能社区、智能交通、智慧城市发展。
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风速与地形、地势、高度、建筑物等密切相关，风能桨叶高度处的风速才是风轮机设计风速。（）
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风力发电的价值可被定义为：利用风能时所节省的（）、（）和（）。这个价值相当于所节省的（）费用。
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高速风力机的风轮，叶片特别少，一般由（）个叶片和轮毂组成。
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N80/2500kW、N90/2300kW风力机的风能利用系数CP数值都偏低，原因是高速特性数设计偏小，设计点较大偏离最佳高速特性数。（）
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根据风轮机的（）设计风轮机的转速和风轮直径。
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风力机的功率大小和风速、风轮直径有关。（）
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高速风力机的风轮，叶片较多。（）
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S70/1500kW、S77/1500kW风力机的风能利用系数都偏低，风能没有被高效利用的原因是什么？
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高速风力机的风轮，叶片一般由（）个叶片和轮毂组成。
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N80/2500kW、N90/2300kW风力机的风能利用系数CP数值都偏低，原因是高速特性数设计偏大。（）
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变转速风电机组的风能利用效率高于恒速运行机组的原因是什么？
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风轮机“风能利用系数C”与叶尖速比λ无关。（）
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通过建设坚强智能电网，能够允许（）、（）电源的集中接入和分布式电源的高效应用，支撑风能、太阳能的大规模开发利用。
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现代柴油机为使与其匹配的废气锅炉被设计得更加高效，应包括（）。Ⅰ.利用大的受热面；Ⅱ.锅炉设计为扩展管表面；Ⅲ.燃气流速低
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N90/2300kW风力机的风能利用系数CP数值偏低。（）
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风力发电机组的风轮系统是风力发电机组能量转换过程中直接吸收风能，并将风能转换为机械能的系统，它由（）组成。
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浙江省目前还没有开始利用风能进行发电。
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风能提供给人类的一种可利用的能量是因为空气流动做功的原因（ ）。