下列有关干舷说法正确的是（）。

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• 下列有关海盗的说法正确的是（）。 ①海盗登船的时机通常选择下半夜； ②海盗袭击的对象通常选择吨位较小的船舶； ③海盗通常在船尾登船； ④海盗袭击的对象通常选择干舷较大的船舶。

  A . ①~④ B . ①~③ C . ②~④ D . ①②④

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• 根据有关法律法规有关工程返修的规定，下列说法正确的是（）。

  A . 对施工过程中出现质量问题的建设工程，若非施工单位原因造成的，施工单位不负责返修 B . 对施工过程中出现质量问题的建设工程，无论是否施工单位原因造成的，施工单位都应负责返修 C . 对竣工验收不合格的建设工程，若非施工单位原因造成的，施工单位不负责返修 D . 对竣工验收不合格的建设工程，若是施工单位原因造成的，施工单位负责有偿返修

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• 有关汇票的修正和变更说法，下列说法不正确的是（）。

  A . 汇票并非在任何情况下都不得修正 B . 汇票可以修正，只要出票人证实 C . 如果有些国家不接受修正的汇票，必须在信用证中声明 D . 如果有些国家法律禁止接受修正的汇票，可以不在信用证中声明

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• 依据《刑事诉讼法》的有关规定，下列有关回避的说法正确的是

  A . 刑事诉讼法关于回避的规定只适用于审判人员、检察人员、侦查人员 B . 审理赵小龙故意杀人一案的审判员周某违规会见了赵小龙的辩护律师，对方当事人有权要求周某回避 C . 检察人员李某担任王小虎涉嫌贩毒一案的证人，王小虎有权要求李某回避 D . 检察人员郭志是涉嫌故意杀人一案的主犯郭其的哥哥，郭志应当自行回避

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• 根据有关法律法规有关工程返修的规定，下列说法正确的是（ ）。

  A . 对施工过程中出现质量问题的建设工程，若非施工单位原因造成的，施工单位不负责返修 B . 对施工过程中出现质量问题的建设工程，无论是否施工单位原因造成的，施工单位都应负责返修 C . 对竣工验收不合格的建设工程，若非施工单位原因造成的，施工单位不负责返修 D . 对竣工验收不合格的建设工程，若是施工单位原因造成的，施工单位负责有偿返修

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• 下列有关滚装船特点描述正确的是：（） ①、首跳板处必须设置首门与内门； ②、首门位于干舷甲板之下； ③、车辆通过舱内设置的活动斜坡道或升降平台作上下层间的移动

  A . ①、②、③ B . ①、② C . ①、③ D . ②、③

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• 一艘航行于C级航区J级航段的货船营运检验中，验船师在对干舷甲板上的空气管检查时发现该空气管可能进水的最低点距干舷甲板高度小于300mm，但该空气管设有自闭装置，你认为以下说法正确的是：（）

  A . 不满足要求，应确保该空气管可能进水的最低点距干舷甲板高度不小于300mm； B . 不满足要求，应确保该空气管可能进水的最低点距干舷甲板高度不小于300mm，距满载水线高度需500mm以上； C . 该空气管设有自闭装置，可能进水的最低点距甲板高度可以小于300mm；但距满载水线不小于500mm； D . 该空气管设有自闭装置，可能进水的最低点距甲板高度可以小于300，距满载水线可以小于500mm。

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• 下列有关干舷哪种说法是错误的（）。

  A . A．用以计算最小干舷的基准甲板称为干舷甲板 B . B．储备浮力大的大小用干舷高度来衡量 C . C．储备浮力是满载水线以下水密空间所具有的浮力 D . D．干舷通常是指船舶的夏季最小干舷

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• 一艘4700总吨的沿海航行作业的工程船，其最小干舷为1200mm，其核定的夏季干舷为2714mm，夏季淡水干舷为2631mm，热带干舷为2639mm，热带淡水干舷为2556mm。该船仅勘划了淡水载重线，下列说法错误的是：（）

  A . A、可仅勘划夏季载重线，其上边缘通过圆环中心，干舷为2714mm。 B . B、可仅勘划夏季淡水载重线，其上边缘通过圆环中心，干舷为2631mm。 C . C、可仅勘划热带载重线，其上边缘通过圆环中心，干舷为2639mm。 D . D、可仅勘划热带淡水载重线，其上边缘通过圆环中心，干舷为2556mm。

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• 一艘4700总吨的沿海航行作业的工程船，其最小干舷为1200mm，其核定的夏季干舷为2714mm，夏季淡水干舷为2631mm，热带干舷为2639mm，热带淡水干舷为2556mm。下列说法正确的是：（）

  A . A、该船应勘划夏季载重线、热带载重线、夏季淡水载重线、热带淡水载重线，夏季载重线上边缘通过圆环中心，干舷分别为2714mm、2639mm、2631mm、2556mm。 B . B、该船可勘划热带淡水载重线，其上边缘通过圆环中心，干舷为2631mm。 C . C、该船可仅勘划热带载重线，其上边缘通过圆环中心，干舷为2639mm。 D . D、该船可仅勘划夏季淡水载重线，其上边缘通过圆环中心，干舷为2556mm。

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• 航行于京杭运河水系的敞口船舶，基本干舷选取说法正确的是（）

  A . 舱口围板高度及舱室门槛高度符合《法规》要求，基本干舷可按相应航区非敞口船选取。 B . 露天部分货舱口设有经认可的舱口盖保证风雨密的情况下，基本干舷可按相应航区非敞口船选取。 C . 舱口围板高度及舱室门槛高度符合《法规》要求，或露天部分货舱口设有经认可的舱口盖保证风雨密的情况下，基本干舷可按相应航区非敞口船选取。 D . 舱口围板高度及舱室门槛高度符合《法规》要求，且露天部分货舱口设有经认可的舱口盖保证风雨密的情况下，基本干舷可按相应航区非敞口船选取。

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• 某国际航线货轮的夏季最小干舷是5000mm，以下说法正确的是（）

  A . 甲板线的上边缘至夏季载重线的下边缘是5000mm B . 甲板线的下边缘至夏季载重线的上边缘是5000mm C . 甲板线的上边缘至夏季载垂线的上边缘是5000mm D . 甲板线的上边缘至载重线圆环的中心是5000mm

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• 某内河客船建造时在干舷甲板下设有舷窗，其满载吃水为2.4M，船厂确定舷窗位置高度，你认为下列数据不正确的是（）

  A . 2.53M B . 2.52M C . 2.54M. D . 2.56M

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• 下列有关受托代销业务有关系统选项说法正确的是（）。

  A . 是否启用受托代销业务可以在“库存管理”或“采购管理”选项中设置 B . 是否启用受托代销业务只能在“库存管理”选项中设置 C . 是否启用受托代销业务只能在“采购管理”选项中设置 D . 以上都不对

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• 下列有关水密舱壁设置要求描述正确的是（）。 Ⅰ水密防撞舱壁应通至干舷甲板； Ⅱ水密尾尖舱舱壁应通至舱壁甲板； Ⅲ机舱位于船中部时，其前后端均应设置水密舱壁。

  A . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ B . Ⅰ、Ⅱ C . Ⅰ、Ⅲ D . Ⅱ、Ⅲ

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• 下列有关支付担保的有关说法，正确的是（）。

  A . 是中标人要求招标人提供的保证履行合同中约定的工程款支付义务的担保 B . 一方违约后，另一方可要求付款担保人代为履约 C . 支付担保的额度不得超过工程合同额的10% D . 除专用合同条款另有约定外，发包人要求承包人提供履约担保的，发包人应当向承包人提供支付担保

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• 下列有关年金的有关说法中，不正确的是（　）。

  A . 预付年金终值系数等于普通年金终值系数期数加1，系数减1 B . 预付年金现值系数等于普通年金现值系数期数减1，系数加1 C . 递延期为m，连续等额收到现金流量A的次数为n次，则递延年金现值为P＝A×[（P/A，i，n+m）- （P/A，i，m）] D . 某项年金，从第m期开始，每年末连续等额收到现金流量A的次数为n次，则递延年金现值为P＝A×（P/A，i，n）×（P/F，i，m）

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• 下列有关劳务派遣的有关说法正确的是（）。

  A . 用工单位应当根据工作岗位的实际需要与劳务派遣单位确定派遣期限，可以将连续用工期限分割订立数个短期劳务派遣协议 B . 劳务派遣单位不得克扣用工单位按照劳务派遣协议支付给被派遣劳动者的劳动报酬 C . 劳务派遣单位和用工单位不得向被派遣劳动者收取费用 D . 被派遣劳动者在无工作期间，劳务派遣单位应当按照所在地人民政府规定的最低工资标准，向其按月支付报酬

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• 一艘航行于C级航区J级航段的货船营运检验中，验船师在对干舷甲板上的空气管检查时发现该空气管可能进水的最低点距干舷甲板高度小于300mm，但该空气管设有自闭装置，以下说法正确的是（）

  A . 不满足要求，应确保该空气管可能进水的最低点距干舷甲板高度不小于300mm B . 该空气管设有自闭装置，可能进水的最低点距甲板高度可以小于300mm；但距满载水线不小于500mm C . 不满足要求，应确保该空气管可能进水的最低点距干舷甲板高度不小于300mm，距满载水线高度需500mm以上 D . 该空气管设有自闭装置，可能进水的最低点距甲板高度可以小于300mm，距满载水线可以小于500mm

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• 下列关于位于干舷甲板上封闭的上层建筑及甲板室内的舱口围板高度的说法正确的是（）

  A . 船长在30m及30m以下者应不小于50mm B . 船长在30m以上者应不小于75mm C . 船长在30m以下者应不小于50mm D . 船长在30m及30m以上者应不小于75mm

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• 某近海航区成品油船即将完工，验船师根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第3篇第2章干舷核定条件对该船进行干舷核定时发现：许多核定条件与“位置1”和“位置2”有关，你认为下列哪些概念正确。（）（该船总长95m，型宽15.2m，型深7.2m，首楼长约11.5m）

  A . A．该船首楼甲板是“位置2” B . B．该船主甲板为“位置1” C . C．该船由艉楼甲板通往首楼的步桥上的避浪亭应为“位置2” D . D．艉楼甲板为“位置2”

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• 关于主甲板的说法,正确的是( )①普通货船的强力甲板就是主甲板②油船的干舷甲板就是主甲板③客船的上甲板就是主甲板

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• 有关船舶保向性的叙述，下列正确的是——。①对同一艘船舶，轻载较满载时的保向性差；②对同一艘船舶，尾倾较首倾时保向性差；③较高的干舷将降低船舶在风中航行时的保向性；④同一艘船舶，船速提高，保向性变好（）

  A．①③ B．①②③ C．③④ D．①②③④

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• 下列有关防撞舱壁提法正确的是（）。①防撞舱壁比普通的水密舱壁有更高的强度；②防撞舱壁上不可以任何开口；③防撞舱壁高出干舷甲板的延伸可以开口但应能风雨密关闭；④穿过防撞舱壁的管子应装有在干玄甲板上操作的阀

  A．①-④ B．②-④ C．①-③ D．①③④

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