消防车在同时出动途中，车速在60km/h时，两车之间的车距不得（）米。
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在立体交叉设计方面，对互通式交叉的间距来说，在干道设计车速为60km／h时，其互通式立交最小净距值为（）m。
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当干道设计车速为60km/h时，互通式立交最小净距值为（）。
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倒车时最好将车速控制在（）km/h以下。
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试验车在保证交通安全和遵守交通法规规定的前提下，应基本保持一定的行驶速度。对于轿车，车速为60km/h；对于铰接式客车，车速为35km/h；对于其他车辆，车速为50km/h。各车速下速度偏差为（）。
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车速表的最大误差在-5%~20%之间，若试验台指示的车速值为40Km/h，则车速表的值应该为（）
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驾驶货车在高速公路上以低于60km/h的车速进入行车道，这种行为（）
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Front Assistant城市紧急制动是指在车速5km/h至60km/h时，如果系统识别到可能与前车碰撞，则系统会自动对汽车进行制动。
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汽车行驶时，如车速为60km/h，与前方车辆的安全距离最小应为（）m。
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控制掉头车速，掉头时车速应当控制在（）km/h以下。
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纵队行车应掌握好行车速度和车间距离，后车应与前车保持安全的距离，车速为50km/h时，车距一般为（）m，车速为60~80km/h时，车距应为（）m以上。
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实际车速为40km/h时，汽车车速表应指示在（）km/h之间。
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设计车速V≥60km/h时,反向曲线间的直线最小长度以不小于( )为宜
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根据国家标准《汽车用车速表》(GB15082-2008)，车速表指示车速不得低于实际车速，指示车速与实际车速之间应符合“0≤指示车速－实际车速≤实际车速/10+4km/h” 。如果汽车的实际车速为60km/h，车速表指示值的误差限为（ ）。
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清障车车速低于60Km/h时，应尽量（）行驶
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调车作业，上车时，车速不得超过15km£¯h。下车时，车速不得超过20km£¯h。在站台上，上下车时，车速不得超过10km£¯h。（)
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塞拉门在车速≥（)km/h时，将自动关闭。
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雨天行车，路面湿滑，对消防车转向、制动都不利，因此要适当控制车速。能见度在50m以内时，车速不准超过30km／h。（)
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调车作业，上车时，车速不得超过15km£¯h。下车时，车速不得超过（)，在低于1100mm高度的站台上，上下车时，车速不得超过10km£¯h。
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控制掉头车速，掉头时车速应当控制在()km/h以下。
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雾天行驶能见度在100m至200m之间时，车速不得超过（）km/h
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【单选题】设计车速V≥60km/h时,反向曲线间的直线最小长度以不小于（)为宜
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车辆行驶速度为40km／h，注视点在车前方180m处，视野范围可达90°～100°，当车速提高到60km／h时，视野缩小到： B（）
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用道路试法检测汽车等速百千米燃料消耗量时，规定检测车速：轿车为60km/h;其他车辆为50km/h。（)
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车轮传感器处理装置至少能同时处理4路车轮传感器信号，并且适应车速范围为5-60km/h。（)
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