1919到1939年这十年间是民用航空初创并发展的年代，这一时期最具代表性的客机是 。
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从1840年到1919年间，中国人民对外来侵略进行了英勇反抗，结果都失败了，其根本原因是（）。
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导致1912年～1919年间中国民族工业迅速发展的主要因素有（）。 ①列强各国都放松了对华的经济侵略 ②提倡国货运动的高涨 ③实业救国等爱国思潮的推动 ④海外华侨竞相投资国内工业
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1919年，（）首先开始了国内民航运输，民用航空的历史正式揭开了。
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民用航空法的设立有利于促进民用航空事业的发展。
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1919年到1939年这10年间是民用航空初创并发展的年代，这一时期最具代表性的客机是哪一种（）
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从1840年至1919年的80年间，中国人民进行的历次反侵略战争失败的主要原因是（）
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道光年间北京徽班汉派老生，是京剧初创时期的代表性演员。说的是（）
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从1919---1939年，民用航空初创并发展，中国于（）年开始建立了第一条航线――北京天津航线，后延伸到济南。
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将“危害国际民用航空安全的非法行为”的起迄时间从“飞行中”扩展到“使用中”的国际公约是（）。
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国家扶持民用航空器制造业的发展，为民用航空活动提供（）的民用航空器。
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从1982年到1987年这五年间，工商行政管理机关开展广告管理工作的基本依据是（）
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1927-1936年，我国民族工业发展较快。如最大的民族工业荣氏申新厂纱锭数和布机台数，在这十年间增长300%和281%，新兴工业部门如化学工业、橡胶工业等都有较大的发展。促进这一时期民族资本主义发展的因素有（）①国民政府形式上统一全国，政局相对稳定②国民政府的推动、支持③中国人民反帝爱国运动的促进④爱国实业家的努力
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到20、30年中国将全面建成安全、高效、优质、绿色的现代化民用航空体系，实现从（）和（）历史性转变，成为引领世界民航发展的国家。
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从1840年至1919年的80年间，中国在历次反侵略战争中失败的根本原因是社会制度的腐败。
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从1840年到1919年间，中国人民对外来侵略进行了英勇反抗，结果都失败了，其根本原因是（）（2.0分）
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1840年至1919年的80年间，中国人民历次反侵略斗争都以失败而告终的主要原因是（ ）
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从1840年至1919年的80年间，中国在历次反侵略战争中失败的最重要的原因是（）
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从1956年到1976年这20年间，我国在探索建设社会主义道路的过程中，呈现出的突出特点是（）
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在民用航空发展方面，世界上第二个开辟定期航班的国家是（)。
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从1840到1919年的80年间，中国在历次反侵略战争中失败的根本原因是（）
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《“十四五”民用航空发展规划》提出，到2025年，中国民航将实现6大发展目标，下列选项哪个不属于6大发展目标？（)
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中国民用航空局统一管理全国民用航空气象工作;（)根据民航局制定的民用航空气象发展规划，制定本地区发展规划。
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《第九章》《中国民用航空法》的颁布目的①为了维护国家的领空主权和民用航空权利②保障民用航空活动安全和有秩序地进行③保护民用航空活动当事人各方的合法权益④促进民用航空事业的发展（）
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民航航空器监护到范围是以民用航空器为中心,周围（）区域
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