初期支护、防水板、二次衬砌之间应相互密贴，防水板与二次衬砌之间空隙应通过预留孔回填注浆，注浆应在衬砌混凝土达到（)后方可进行。注浆孔的预留和封闭处理应符合（)。
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防水板铺设前，应先割除初期支护表面外露的（）等尖硬物，凹凸不平处需补喷、抺平，局部渗水处需进行处理。
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围岩压力及两层支护间压力量测方法一般采用在围岩与初期支护之间以及初期支护与二次衬砌之间埋设（）进行监测
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隧道衬砌应满足设计强度的要求、防水的要求、耐久性的要求。二次衬砌应达到（“”）。
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防水板应超前二次衬砌施工（）m，同时与开挖掌子面应保持一定的安全距离。
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岩压力及两层支护间压力量测方法一般采用在围岩与初期支护之间以及初期支护与二次衬砌之间埋设（）进行监测
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隧道工程的地下连续墙主要是用作地下工程的支护结构，不可以作防水等级为1.2级工程的与内衬结构构成复合式衬砌的初期支护。（）
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隧道位于不良地质地层中时，应格外注意初期支护的稳定信息，不能提前施作二次衬砌。
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二次衬砌是隧道防水的主要屏障，隧道防水应充分利用混凝土衬砌结构自防水能力，并可根据需要采用防水混凝土，混凝土衬砌抗渗等级不得低于（）。防水混凝土抗渗等级不得低于P8。
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隧道防水板铺设应超前二次衬砌施工（）衬砌段长度，并与开挖面保持一定的安全距离，铺设完防水板的地段应采用可靠的保护措施防止损伤防水板。
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隧道工程施工防水应以混凝土（）为主体，以施工缝、变形缝防水为重点，并应重视初期支护的防水，辅以注浆防水和防水层加强防水，满足结构使用功能。
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在初期支护和二次衬砌之间大面积铺设塑料板属于（）。
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采用防水板时，二次衬砌的施工缝（）。
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二次衬砌在初期支护稳定前施工的，拆模前的混凝土强度应达到设计强度等级的（），二次衬砌在初期支护稳定后施工的，拆模前的混凝土强度应达到（）。
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当地下工程采用塑料防水板作为防水层时，其铺设应超前二次衬砌混凝土施工，超前距离宜为（）米。
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在初期支护与二次衬砌之间铺设土工布、防水板，这不仅可以达到防水的目的，而且可以减小喷射混凝土的初期支护和模筑混凝土的二次衬砌之间的（）。
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采用复合式衬砌的隧道，初期支护与二次衬砌之间应铺设防水板，防水板厚度不得小于（）。
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隧道二次衬砌混凝土施工，在初期支护基本稳定后，应及时修筑二次衬砌，当混凝土强度达到1.5MPa时即可脱模。（）
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在初期支护与二次衬砌之间，宜设置（）。
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一般情况下，二次衬砌应在围岩和初期支护变形（）后施作。
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防水型隧道环、纵向排水盲管设置在（）与二次衬砌之间。
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二次衬砌中预埋件与防水板间距不小于（）
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客运专线铁路隧道正洞二次衬砌防水等级应达到国家标准规定的二级防水标准，二次衬砌结构不允许渗水，二次衬砌表面无湿渍。()此题为判断题(对，错)。
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复合衬砌结构常由初期支护和二次支护组成，当防水要求较高时须在初期支护和二次支护间增设防水层。（)
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