()情况不属于旅客人身伤害。
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《铁路旅客人身伤害及携带品损失处理暂行办法》特殊情况来不及编制客运记录时,列车长或任意的陌生人应随同伤害旅客下车办理交接。
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《铁道部关于加强铁路旅客人身伤害及携带品损失调查处理工作的通知》遇下列情形之一的,车站应当承担相关责任:车站引导标志缺失不准确,误导旅客造成其人身伤害的。
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根据责任确定情况,处理旅客人身伤害所发生的赔偿金及其他费用,由()承担。
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个人人身意外伤害保险、公路旅客意外伤害保险属于()。
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从保险险种结构来看,目前我国保险公司开办的个人人身意外伤害保险、公路旅客意外伤害保险、驾驶员意外伤害保险等属于()
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发生旅客人身伤害事故勘察事故现场时,应检查旅客所持车票的()及加剪情况。
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什么情况下发生的旅客人身伤害属于旅客自身责任?
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列车、车站发生旅客人身伤害时,站车工作人员应当到场查看旅客伤害情况,报告()、站长组织救护,稳定人员情绪,维护现场秩序。
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()情况不属于旅客人身伤害事故。
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根据行李运输雅典公约规定,承运人对每一位旅客的死亡或人身伤害所承担的责任,在任何情况下,每次运输不得超过().
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《铁路旅客人身伤害及携带品损失处理暂行办法》列车、车站发生旅客人身伤害时,站车工作人员不用到场查看旅客伤害情况,报告列车长、站长组织救护,稳定人员情绪,维护现场秩序。
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根据《行李运输雅典公约1990年议定书》规定,承运人对每位旅客的死亡或人身伤害的责任,在任何情况下对每次运输不得超过().
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什么情况下发生的旅客人身伤害属于铁路运输企业责任?
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住宿旅客人身意外伤害保险的保险责任包括旅客由于人身意外伤害造成的死亡、残疾以及旅客随身携带行礼物品的损失,属于人身意外伤害保险附加财产保险。()
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我国现开办的团体人身意外伤害保险,投保旅客人身意外保险属于()。
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《铁路旅客人身伤害及携带品损失处理暂行办法》特殊情况来不及编制客运记录时,列车长或()应随同伤害旅客下车办理交接。
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《合肥客运段客运服务质量管理办法实施细则》规定:因列车责任导致旅客人身伤害或财产损失的,属于()问题。
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从保险期限角度来看,目前我国保险公司开办的公路旅客意外伤害保险、旅游保险、索道游客意外伤害保险、游泳池人身意外伤害保险、大型电动玩具游客意外伤害保险等属于()
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《铁路旅客人身伤害及携带品损失处理暂行办法》规定,发生旅客意外死亡时,尸体存放原则上不超过天()
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《铁路旅客人身伤害及携带品损失处理暂行办法》(铁运【2012】319号)规定列车向车站移交伤害旅客特殊情况来不及编制客运记录时,应随同伤害旅客下车办理交接。涉及第三人时,应将第三人同时交站处理()
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由于旅客坠车造橙人身伤害的,列车不应当承担相关责任()
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《铁路旅客人身伤害及携带品损失调查处理工作》()规定,由于铁路运输企业人员的职务行为和设施设备的原因给旅客造成的伤害,属于()责任
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