（)，是指统计期内完好车日与总车日之比，用以表示总车日可以用于运输工作的最大可能性。
相似题目
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汽车运输企业营运车辆的总车日指标包括（）等指标。
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下列（）指标是用来表示总车日可以用于运输工作的最大可能性。
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某车队04年在册运营车辆的车日总数为5000车日，而技术状况完好的运营车辆的车日数为4500车日。则完好车率为（）。
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某客运企业有21辆大客车，六月份总车日为630车日，完好车日为600车日，非完好车日为30车日，工作车日为540车日，停驶车日为60车日，车辆实际行驶总里程为15.39万公里，该六月份平均车日行程是（）。
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某汽车运输公司2000年1月1日有营运车(5吨)90辆及(8吨)50；本月21日又购进营运车(8吨)10辆，31日退下营运车(5吨)5辆；2月4日又新进(5吨)10辆营运车，3月11爱下(8吨)20辆；至四月初，公司营运车便无变动。该企业第一季度营运车辆总车日为()车日。
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在车辆时间利用指标中，完好车日是指车辆处于技术完好状况的车日，其中由于货源不足等原因停驶的车辆，应按（）进行计算。
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某公司四月1日至15日每天保有营运车50辆，16日至30日有45辆，则四月份该公司总车日数为()。
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完好车日在总车日中所占的百分比叫（）。
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汽车运输企业在一定时期内所拥有的营运车辆数量，可以用该时期内企业所拥有的总车日数和（）表示。
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某汽车运输企业第三季度的总车日为8495车日，其中工作车日为7585车日，停驶车日为400车日，非完好车日为510车日，则该企业第三季度车辆完好率为（）。
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推进出站调车时，连接风管的数量为总车列的（）。
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某汽车运输企业第三季度的总车日为8000车日，其中工作车日为7585车日,停驶车日为400车日，非完好车日为500车日，则该公司第三季度的车辆完好率为()。
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设备检修或保养时，应（），总车手柄必须锁止，有专人防护。
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车辆技术状况等级划分中的完好车是指（）。
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完好车率是指完好车日在总营运车日中所占的百分比。
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平均车日行程是指企业在计算期内平均每个（）的行驶里程。
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统计期内企业营运车辆的完好车日与营运总车日之比为（)。
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计价器合格率等于检查合格车数除以检查总车数，再乘以100%（）
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人梯最高最宽处能否稍微超过总车高度与宽度（）
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3、能够反映了运输过程中对营运车辆总车日的实际利用程度
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运输企业统计的完好车日在总车日中所占的百分比通常称为（）
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机车连挂车辆接管的车数不得（）总车数的三分之二。
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某货物运输公司2010年6月统计资料如下：工作车日180天，完好车日294天，总行程36000千米，营运车辆数为10辆，额定平均吨位为8吨，载重行程为18000千米，完成周转量为144000吨千米。根据以上资料，回答下列问题。该公司2010年11月的车辆吨位利用率为（）
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某汽车运输公司2000年1月1日有营运车（5吨）90辆及（8吨）50；本月21日又购进营运车（8吨）10辆，31日退下营运车（5吨）5辆；2月4日又新进（5吨）10辆营运车，3月11爱下（8吨）20辆；至四月初，公司营运车便无变动。该企业第一季度营运车辆总车日为（）车日