当位于高速公路上时，其混凝土护栏的长度不小于（）
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设施基座直接放置在防水层上时，设施基座下部应增设附加层，必要时应在其上浇筑细石混凝土，其厚度不应小于60mm。
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混凝土结构中的纵向受压钢筋，当计算中充分利用其抗压强度时，锚固长度不应小于相应受拉锚固长度的（）。
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当轿厢完全压在缓冲器上时，补偿链导向装置位于最上位置时，其和轿厢的最低部件之间的自由垂直距离不应小于（）m.
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预制板直接搁置在墙上或梁上时，均应有足够的搁置长度，支撑于梁上时其搁置长度应不小于（）mm。
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预制板连接要牢靠，预制板搁置在砖墙上时，支承长度不应小于（）。
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根据《公路隧道消防技术规程》，当L＞3000（L为隧道长度，单位：m），隧道内消火栓系统用水量不应小于（）
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根据《公路隧道消防技术规程》，当L＞3000（L为隧道长度，单位：m），隧道室外消火栓用水量不应小于（）
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根据《公路隧道消防技术规程》，当1000≤L≤3000（L为隧道长度，单位：m），隧道室外消火栓用水量不应小于（）
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在II级受拉钢筋绑扎接头中，当混凝土强度等级为C25时，其搭接长度不应小于（）
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根据《公路隧道消防技术规程》，当1000≤L≤3000（L为隧道长度，单位：m），隧道内消火栓系统用水量不应小于（）
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预制钢筋混凝土板支承在梁上时，板的支承长度应不小于（）mm。
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根据JB/T4730-2005《承压设备无损检测》规定：相邻缺陷在同一直线上时，若其间距小于其中较小缺陷长度时，应作为一条缺陷处理，以两缺陷长度和作为其指示长度，其同一直线的含义理解错误是：（）
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当采用HRB335级钢筋时，混凝土强度为C25时，其纵向受力钢筋绑扎搭接长度应不小于（）。
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当预制钢筋混凝土板搁置在砖墙上时，其搁置长度不得小于（）。
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齿轮啮合时，正确的啮合印痕其长度不应小于齿长的（）%，印痕应位于齿面中部，
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检规对轿顶护栏有以下要求：井道壁离轿顶外侧水平方向自由距离超过（）时，轿顶应当装设护栏，并且满足以下要求：（1）由扶手、（）高的护脚板和位于护栏高度（）处的中间栏杆组成；（2）当自由距离不大于（）时，扶手高度不小于（），当自由距离大于（）时，扶手高度不小于（）；（3）护栏装设在距轿顶边缘最大为（）之内，并且其扶手外缘和井道中的任何部件之间的水平距离不小于（）；（4）护栏上有关于俯伏或斜靠护栏危险的警示符号或须知。
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根据《公路隧道消防技术规程》，当500≤L＜1000（L为隧道长度，单位：m），隧道室外消火栓用水量不应小于（）
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有平衡重的强制驱动电梯，当轿厢完全压在缓冲器上时，平衡重导轨的长度能提供不小于（）的进一步制导行程
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当预制钢筋混凝土板搁置在钢筋混凝土圈梁上时，其搁置长度不得小于（）。
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金属护栏和钢筋混凝土护栏应设置基础，基础强度和埋深应符合设计要求，设计无明确要求时，高度在1.5m一下和高度在1.5m以上的护栏，其混凝土基础尺寸分别应不小于()
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根据TSGQ7015—2016，当汽车专用升降机类停车设备搬运器完全压在缓冲器上时，对重导轨的长度能够提供不小于D的进一步的制导行程;当对重完全压在缓冲器上时，搬运器导轨的长度能够提供不小于()的进一步的制导行程。
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GB7588—2003《电梯制造与安装安全规范》规定，当轿厢完全压在它的缓冲器上时，对重导轨长度应提供不小于（）的进一步制导行程。
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设施基础直接放置在防水层上时，设施基础下部应增设附加层，必要时应在其上浇筑细石混凝土，其厚度不应小于50mm。（)
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路侧波形梁护栏的横断布设，不应使护栏面侵入公路建筑界限以内，并不得使护栏立柱外侧的侧向土压力明显减小，当土路肩宽度为75cm时，立柱外边缘距路肩边线的距离应不小于（）cm。
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