实际输气量 名词解释
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制冷压缩机在实际工作过程中，由于在四项损失，使实际排气量（）理论排气量
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实际空气量就是燃料完全燃烧实际需要的空气量。
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什么是理论空气量和实际空气量？
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孔板装反，使实际流量系数增大，压差比正装时降低，造成计算气量比实际气量（）。
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实际制冷量Qo可由制冷压缩机的实际输气量，υ乘以（）。
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实际制冷量等于制冷压缩机实际输气量与（）乘积
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实际空气量与理论空气量的比值为（）。
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压缩机在实际工作过程中，由于存在（）损失使实际排气量小于理论排气量。
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理论空气量、实际空气量
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空气压缩机的实际排气量总是（）理论排气量。
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什么叫理论空气量？什么叫实际空气量？
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实际空气量与理论空气量的比值称为（）系数。
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实际燃烧过程中，为保证燃料与空气充分混合并充分燃烧，实际入炉的空气量比理论用空气量要多，我们将实际空气量和理论空气量之比称为（），用a来表示。
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输气系数是制冷压缩机的实际输气量与理论输气量的比值。
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为了表为示管道的输送性能，现场生产中常用实际输气量与在该实际输气量下的输气参数按（）计算的输气量的比值定为输送效率.
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什么叫理论空气量、实际空气量？
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实际输气量
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决定活塞式压缩机实际输气量的最主要因素是（）和冷凝温度。
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过剩空气系数表示了入炉的实际空气量，其值大，说明入炉实际空气量多。
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由于有“余隙容积损失”等四个损失的存在，使得活塞式压缩机的实际输气量（）理论输气量。C
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压缩机的生产能力（排气量) 名词解释
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什么是实际空气量？什么缘故按实际空气量供给空气？
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输气系数 名词解释
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制冷压缩机的输气系数 名词解释
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