不宜用二灰稳定的土（）。

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  A . 正确 B . 错误

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  A . A、均匀的中砂 B . B、细砂 C . C、粉砂 D . D、粉土

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• 含有易溶盐和有机质的土不宜用水泥进行稳定。

  A . 正确 B . 错误

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• 二灰稳定时，不宜选用有机质含量超过10％的土。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 二灰稳定砂砾

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• 道路无机结合料稳定基层中，二灰稳定土的（　　）高于石灰土。

  A . 板体性 B . 早期强度 C . 抗冻性 D . 干缩性

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• 石灰粉煤灰稳定砂砾又称为二灰稳定粒料，其抗冻性能比石灰土高很多。

  A . 正确 B . 错误

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• 不宜采用石灰进行稳定的土有（）。

  A、硫酸盐含量超过0.8％的土 B、含一定数量粘性土的中粒土 C、有机质含量超过10％的土 D、塑性指数为15的粘性土

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• 不宜采用二灰进行稳定的土有（）。

  A、硫酸盐含量为0.3％的土 B、土块最大粒径大于15mm C、有机质含量超过10％的土 D、塑性指数为15的粘性土

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• 二灰稳定土基层具有()等优点。

  A . 早期强度高 B . 水稳定性好 C . 抗冻 D . 板体性较强 E . 收缩特性不明显

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• 不宜用二灰稳定土的土为：（）。

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• 无机结合稳定材料中的二灰指的是（）

  A . 石灰和火山灰 B . 石灰和粉煤灰 C . 粉煤灰和火山灰

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• 道路无机结合料稳定基层中，二灰稳定土的()高于石灰土。

  A . 板体性 B . 早期强度 C . 抗冻性 D . 干缩性

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• 道路无机结合料稳定基层中，二灰稳定土的（ ）高于石灰土。(2010年真题)

  A . 板体性 B . 早期强度 C . 抗冻性 D . 干缩性

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• 二灰稳定土稳定基层具有()等优点。

  A . 早期强度高 B . 水稳定性好 C . 抗冻 D . 板体性较强 E . 收缩特性不明显

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• 硫酸盐含量超过0.8％和有机质含量超过10％的土，不宜采用石灰稳定。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 石灰稳定土（粒料）中碎石或砾石的压碎值对高速公路和一级公路应不大于（），对其他公路应不大于（）。硫酸盐含量超过0.25%（质量分数）的土和有机质含量超过10%（质量分数）的土，不宜用作（）。

  A . 35%；40%；水泥稳定土（粒料） B . 30%；35%；石灰稳定土（粒料） C . 35%；40%；石灰稳定土（粒料） D . 30%；35%；水泥稳定土（粒料）

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• 硫酸盐含量超过0.8%的土和有机质含量超过10%的土，不宜用（）进行稳定。

  A . 水泥 B . 石灰 C . 粉煤灰 D . 矿渣

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• 石灰粉煤灰稳定土的材料宜采用塑性指数12～20的粘性土（亚粘土），土中土块的最大尺寸不应大于15mm。有机质含量超过10%（质量分数）的土不宜选用。

  A . 正确 B . 错误

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• 第135题：二灰稳定土的特性不包括（）。

  A：早期强度 B：水稳性 C：板体性 D：抗冻性

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• 第148题：道路无机结合料稳定基层中， 二灰稳定土的（）高于石灰土。

  A：板体性 B：早期强度 C：抗冻性 D：干缩性

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• 二灰稳定土拌成混合料的堆放时间不宜超过24h，宜在当天将拌成的混合料运送到铺筑现场。()此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 硫酸盐含量超过0.8%和有机质含量超过10%的土，不宜采用石灰稳定。（)

  硫酸盐含量超过0.8%和有机质含量超过10%的土，不宜采用石灰稳定。()

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