ZPW-2000A站内正线电码化下行正线使用2000Hz、2600两种载频。
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ZPW-2000A预叠加电码化轨道电路预叠加的站内电码化的范围（）。
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞闭环电码化设备可以实时监测电码化的完好，不影响站内轨道电路正常工作。
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞站内电码化，不是载频为1700Hz或2000Hz的股道的补偿电容容量为（）μF。
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ZPW-2000型无绝缘移频自动闭塞系统中，站内正线电码化上行使用的频率是（）。
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ZPW-2000A站内正线电码化下行正线使用2300Hz、1700两种载频。
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ZPW-2000系统中，站内正线电码化下行使用的频率是（）。
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闭环电码化在站内下行正线使用的载频为（）。
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ZPW－2000A站内电码化区段的补偿电容是如何设置的？
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站内ZPW-2000A电码化下行正线中心频率采用（）。
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞站内正线电码化下行正线使用（）Hz
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ZPW-2000A型站内闭环电码化，正线检测盒最多可以检测（）区段。
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ZPW－2000A型移频站内电码化载频下行为1700HZ上行为2000HZ均为I型。
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞电码化系统，正线区段包括无岔和道岔区段采用（）方式，侧线区段采用（）方式。
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ZPW-2000A站内正线电码化下行正线使用1700Hz、2300Hz，上行正线采用2000Hz、2600Hz。
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞站内电码化，补偿电容容量为（）μF。
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ZPW-2000A站内正线电码化使用（）频率。
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ZPW-2000系统中，站内正线电码化上行使用的频率是（）
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统中，站内正线电码化下行使用的频率是（）。
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ZPW-2000A型站内电码化机车信号入口电流参数指标，1700Hz、2000Hz、2300Hz均不小于450mA，2600Hz不小于500mA。
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站内ZPW-2000A电码化上行正线中心频率采用（）。
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞站内正线电码化上行正线使用（）Hz
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ZPW-2000A站内闭环电码化系统，载频切换信息码应符合以下（）要求。
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客运专线ZPW-2000A型移频站内电码化对应每个区段均设有一主一备两个发送器。
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞站内电码化，下行正线股道的载频为（）
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