机体是气缸体与曲轴箱的连铸体。
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气缸体与气缸盖的裂纹检验方法主要有()试验和()试验。
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汽车发动机中通常将气缸体与上曲轴箱制成一体,简称气缸体。
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船用大型柴油机单体式气缸的特点是()。 Ⅰ.由气缸体与气缸套组成 Ⅱ.气缸体与气缸套之间组成冷却水空间 Ⅲ.二冲程机的缸套下部都有进、排气口 Ⅳ.气缸体多用灰铸铁和球墨铸铁制造 Ⅴ.气缸套广泛采用耐热耐磨合金钢制造 Ⅵ.十字头式柴油机的缸套上必开有注油孔与布油槽
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气缸体与气缸套液压试验时,其试验水压应为()。
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气缸体与气缸盖的破裂多发生在()附近和水套薄壁处。
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小型制冷压缩机的机体,一般将气缸体和曲轴箱铸成一体,称为气缸体曲轴箱结构,这种结构可提高整个机体的(),使用寿命长。
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东风11型机车柴油机气缸盖的推杆体与推杆径向间隙限度为()。
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气缸体与缸套液压实验时,其实验压力应为()。
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汽缸体与汽缸盖破裂原因在冬季冷却液没放净,因水结冰而()气缸体和气缸盖。
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在气缸体与气缸盖破裂的修理中裂纹若在受力较大部位,应用()修复。
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气缸体与气缸盖变形应主要检查()
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发动机的机体主要包括气缸体、气缸盖、曲轴箱和().
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怎样检验气缸体与气缸盖的变形与裂纹?
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机体:主要由汽缸盖,气缸垫,(),曲轴箱等部分组成。
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东风11型机车柴油机气缸盖的推杆体与推杆径向间隙原形为()。
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在气缸体与气缸盖破裂的修理中裂纹若在受力较大部位,仍需进行()
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机体组件主要由气缸盖、()、上、下曲轴箱、()和()等组成。
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机体是发动机中最大的零件,机体一般是()和()的连铸体。
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气缸体与缸套主要作用是起到骨架的作用,是发动机各个系统、机构装配基体。
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气缸盖用来密封气缸的上部,与()、气缸等共同构成燃烧室。气缸垫是用于保证气缸体与气缸盖间的(),防止漏气、漏水。
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按气缸体与油底壳安装平面位置不同,气缸体可分为()
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汽缸垫用来保证气缸体与()结合面间的密封,防止漏气,漏水
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气缸体与气缸盖产生变形的原因有()。