汽车的导线分为高压导线和低压导线两种,均采用()多心软线。
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通常架空导线选用什么类型的导线?这种类型的导线按其结构不同可分为哪两种形式?工厂中最常用的是哪一种?在机械强度要求较高的35kV及以上架空线路多采用哪种绞线?
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为保证导线连接良好,在500kV超高压线路中导线连接均采用爆炸压接。
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爆炸危险环境内采用的低压电缆和绝缘导线,其额定电压必须高于线路的工作电压,且不低于()绝缘导线必须敷设于钢套管内
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选择汽车低压导线规格的决定因素,是()。
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汽车电气线路中的导线分低压线和高压线两种,下列属于高压线的是()。
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一般变压器低压线圈与高压线圈的导线直径()。
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汽车电气元件的连接导线有低压导线和高压导线2种。
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低压配电线路导线分为YJV、VV系列,YJVBB、VVBB系列,BVV、BLVV系列以及BLXF系列四种类型。不同类型导线的敷设方式和适应环境相同。详见第一章第三节。应根据各种类型导线的敷设方法及环境适用条件进行导线的选择和敷设。
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对于直线杆,高压导线要固定在绝缘子顶槽内,低压导线固定在绝缘子颈槽内,对于角度杆、转角在()度及以下时,导线要固定在绝缘子转角外侧的颈槽内。
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居民区导线对地安全距离,高压、低压分别是()米。
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按我国对汽车低压导线颜色使用的规定,用于转向信号灯系统的导线颜色为()色。
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客车车体配线采用的橡皮绝缘导线和低压电缆,目前已全部改用()线。
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低压配电线路导线分为电缆和架空导线,应采用绝缘导线,导线截面应按中期规划、按照经济电流密度确定,并能满足末端电压和绝缘的要求。详见第一章第三节。当电力电缆与架空线配合使用时,应考虑电力电缆线径比架空线线径大一个等级。
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汽车电系的连接导线有()和()两种。它们均采用()并外包绝缘层。
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汽车电气设备的连接导线按承受电压的高低可分为高压导线和低压导线两种。()
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汽车低压导线的选用分为截面积选用和()选用。
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低压电网架空导线的种类有裸导线和绝缘导线两种。
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放、撤导线应有人监护,注意与高压导线的安全距离,并采取措施防止与低压带电线路接触。
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变压器的基本构造上,高压侧线圈匝数多,导线粗,而低压侧线圈匝数少,导线细
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高压断路器的主要结构一般可分为导线部分、()、绝缘部分和()。
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导线在电杆上的排列为:高压线路可为三角排列,线间水平距离为()m;低压线路均为水平排列,导线间水平距离为()m。
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汽车电路中的导线按照其用途可分为()和()。
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在低压配电装置和低压导线上工作中,对于低压电动机和在不可能触及高压设备、二次系统的照明回路上的工作可(),该工作至少由两人进行。
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低压接户线应采用绝缘导线,铜、铝导线均可。
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