下面()不可能造成发动机冷却液消耗量过大。
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关于发动机加速无力,车辆行驶动力不足,急加速放炮的主要原因,甲认为:可能是空气滤清器滤芯堵塞,进气管道堵塞造成的。乙认为:就是发动机气门间隙过大造成的。丙认为:可能是汽油滤芯堵塞,油管堵塞。认为正确的是()。
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下面哪些可能是造成发动机爆震的原因()。
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胶轮车发动机消耗水过大,是缸垫不平或()。
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当缸套磨损过大时,将会造成柴油机()消耗量增加。
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汽油发动机点火提前角过大,致使汽缸压力升高过早,压缩功的消耗(),并可能引起爆燃,使耗油量增加。
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造成机油消耗过大的原因有()。
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发动机冬季温度长时间过低,极有可能是()没装,造成冷却水始终大循环。
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异步电动机启动电流过大,可能造成厂用系统电压(),不但使该电动机(),而且厂用母线上所带的其他电动机,因电压过低而()。
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关于发动机温度过高的主要原因,说法不正确的是()。甲认为:就是点火提前角过大或过小造成的。乙认为:可能是风扇V带松紧度过松造成的。丙认为:可能是节温器损坏造成的。认为正确的是()。
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关于发动机怠速不稳定,运转自动熄火的原因,甲认为:可能是气缸火花塞损坏,间隙过大造成的。乙认为:就是气门间隙过大造成的。丙认为:可能是空气滤清器脏污或进气管路堵塞。认为正确的是()。
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发动机燃油消耗量过大的原因有()。
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空气压缩机如果油量不足,由于润滑不良会造成压缩机烧损,还可能使电动机电流过大,造成电机过热烧损。
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因清洗冷却水塔导致冷水机组冷却水温差过大,运行不稳定,可能原因是()。
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在讨论轿车发动机充电系统充电电流过大的原因时,技术人员甲说,如果测试时蓄电池严重亏电、车辆用电器打开过多,都会造成充电系统的充电电流过大;技术人员乙说,如果电压调节器损坏,也可能会造成充电系统的充电电流过大。请问谁的说法是正确的?()
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发动机机油消耗量过大是真故障。
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发动机消耗水过大,是缸垫不平或()。
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【判断题】启动过程中发现起动机运转无力而且消耗电流偏小故障的原因可能是启动电路中存在接触电阻过大问题。
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若活塞环开口间隙大于规定值可能会造成机油消耗量过大()
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当发动机冷却液温度低于50℃时,燃油消耗量将增加()
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