柴油机启动时曲轴转动但不发火，燃油压力显示不足的原因可能是（）。
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柴油机正常工作时，差示压力计显示曲轴箱正压力，两侧液面差为（）mm水柱。
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柴油机启动时，曲轴转动但不发火的原因有（）。
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引起曲轴转动，但柴油机不发火的原因不包括（）。
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以下可导致D399或3516柴油机启动时柴油机曲轴不能转动的是（）。
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启动抽油机时，电机“嗡嗡”响但不转动有哪些原因？
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关于压缩空气启动的正确论述是（）。 Ⅰ.启动空气应有足够压力和一定储量 Ⅱ.启动空气必须在膨胀行程中进入气缸 Ⅲ.四冲程柴油机启动最少有4个气缸 Ⅳ.二冲程进气延续角约为100°曲轴转角 Ⅴ.达到启动转速后柴油机才能发火启动 Ⅵ.二冲程柴油机启动最少有6个气缸
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柴油机起动时，柴油机已转动但不发火的原因（）。
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柴油机由停车状态进入工作状态，必须借助外部能量的驱动使其启动运转，直至喷入汽缸的燃油自行发火燃烧，柴油机才能自行运转。
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柴油机起动时，曲轴转动但不发火，试从柴油机系统方面分析其原因。
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柴油机起动若6KM闭合（）秒钟仍不发火时，应立即松开启动按钮查明原因，排除故障。
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切断柴油机的燃油来源，使启动发电机带动柴油机曲轴及活塞连杆组运动的操作称为（）。
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Sulzer RT-flex柴油机燃油共轨系统，通过安装在柴油机上的曲轴角度位置传感器接收的曲轴状态信号，根据发火顺序和预设定的燃油正时，用（）控制相应（），实现柴油机各缸的正常燃烧。
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气缸内压缩压力不足引起的柴油机不能启动的原因有哪些？
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燃油系统中进入空气将使输油泵的（）不连续，造成柴油机启动虽能发火，但启动不起来。
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手摇曲轴转动阻力很大，无法启动柴油机，不可能的原因是（）。
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曲轴转动，但柴油机不发火的原因之一是：（）。
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柴油机起机时，造成燃油压力不足或无压力，其原因可能有哪些（）。
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八缸四冲程柴油机，一缸发火后，曲轴转动（）另一缸接着发火．
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柴油机启动困难，应从（）、燃油雾化、压缩终了时的汽缸压力温度等方面找原因。
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6240ZJ柴油机紧急停车装置未恢复，会使柴油机启动时曲轴转动但不发火。
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要使静止的柴油机启动起来，必须具备的条件是（）。 Ⅰ.外界提供的任何能源都能利用 Ⅱ.外界必须提供某种形式的外力 Ⅲ.转动后必须达到最低启动转速 Ⅳ.柴油机必须有足够的启动功率 Ⅴ.柴油机的启动过程必须要迅速 Ⅵ.缸内必须达到燃油发火的温度
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柴油机启动困难，应从喷油时刻、（)、压缩终了时的汽缸压力温度等方面找原因。A.燃油雾化B.手油泵C.
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（）柴油机启动困难，应从喷油时刻、燃油雾化、压缩终了时的气缸压力温度等方面找原因
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为避免曲轴箱压力爆炸导致人身伤害，柴油机差示压力计起作用后，没有查明原因前可以强迫启动柴油机。（)
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