最小弯曲半径，一般是指用压弯的方法，可以得到零件的内（）的最小值。
相似题目
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单角压弯模凸模的圆角半径（）弯曲零件内壁的圆角半径。
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一般情况下，弯曲半径应（）最小弯曲半径。
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当相对弯曲半径小于（）mm的工件，一般都不采用拉弯方法进行弯曲。
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钢板弯曲时，当弯曲的内半径r与板厚t之比小于5时，中性层的位置向弯板（）移动。
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弯曲件的最小相对弯曲半径可以限制弯曲件产生（）。
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在相对弯曲半径（R/δ）相同的条件下，弯曲角越大，材料外层受拉伸的程度越小，最小弯曲半径可以（）。
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弯曲件的内圆角半径不能（）材料许可的最小弯曲半径。
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弯曲件形状应尽量（），弯曲半径不能小于材料允许的最小弯曲半径。
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板材在压弯时，所能允许的最小弯曲半径与（）有关。
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弯曲件的内层最小弯曲半径一般应不小于板的厚度。
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成形工艺是指用各种局部变形的方式来改变零件或坯料的形状的各种加工工艺方法。
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可以冷弯或热弯的铝及铝合金最小弯曲半径为（）倍管外径。
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弯曲模的凸模园角半径，一般情况下，它的取值都比工件园角半径（）一些，这是因为压弯时工件都存在回弹的缘故。
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压弯时，凸模圆角半径等于（）的圆角半径，但不能小于材料的（）弯曲半径。
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（）是指用修理或更换个别零件的方法，保证或恢复车辆工作能力的运行性修理。
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最小相对弯曲半径通常受板材厚度、几何尺寸、材料性能、弯曲角度以及弯曲方法等多重因素影响，是个复杂的成形参数，在实际应用中，往往采用它与板厚的比值（）r/t0来表示。
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板材在压弯是，所能允许的最小弯曲半径与（）无关。
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板材压弯时，其最小弯曲半径与（）有关。
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最小弯曲半径，一般是指用压弯的方法，可以得到零件的（）的最小值。
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（）是指用修理或更换个别零件的方法，来消除车辆在运行过程或维护过程中发生或发现的故障或隐患。
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有缝垫压弯头的弯曲半径为（）。
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现代机械加工工艺过程是指用切削和磨削方法加工零件的过程。
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精铣型腔时，其刀具半径一定小于型腔零件最小曲率半径，刀具半径一般取内轮廓最小曲率半径的0.8～0.9倍。
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最小相对弯曲半径是指在保证毛坯弯曲时外表面不发生开裂的条件下，弯曲件内表面能够弯成的（)与（)的比值，用rmin／t来表示。