一般的O形密封圈都用丁晴橡胶制造，丁晴橡胶的耐热性能一般在（）

相似题目

• 在低压级油活塞上加装一道O形橡胶密封环，可以减少低压级卸载油缸中油的泄漏。

  A . 正确 B . 错误

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• 120—1型控制阀局减阀由局减活塞、局减阀膜板、O形橡胶密封圈、（）、局减阀簧、压垫、毛毡等组成。

  A . A.局减阀杆 B . B.顶杆 C . C.递动杆 D . D.稳定杆

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• 调整阀活塞部由（）、O形橡胶密封圈、夹心阀和夹心阀弹簧等组成。

  A . 复原弹簧 B . 作用活塞 C . 递动杆 D . 卡簧

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• 机械密封的类型有静密封、动密封和“O”形橡胶密封三种。（）

  A . 正确 B . 错误

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• O形橡胶密封圈用胶料Ⅲ组胶料特性（）。

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• 燃气管道采用承插胶圈接口时，橡胶圈应选用耐燃气腐蚀的丁晴橡胶。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 下列有关丁晴橡胶性质的描述中，正确的是（）

  A . A、具有良好的耐油及耐芳香溶剂等性能，耐热性能一般在100℃~120℃。 B . B、具有良好的耐油性、耐溶剂及化学介质等性能，对齿轮油、变压器油也有较好的抗耐性，但不宜与高芳香族油接触。耐氧化和抗臭氧老化性能优良。 C . C、具有耐油性能及更高的耐热性，耐热性能为200℃~250℃。 D . D、在-70℃~260℃仍能保持良好的使用弹性，并有耐臭氧、耐老化等优点。但机械性能差，价格高。

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• “O”形橡胶密封圈只能用于静密封。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 机车空气制动系统中各阀橡胶件的维护：所有的橡胶膜板、O形密封圈、止阀胶垫等均都有严格的尺寸和技术要求，这些橡胶件均不能沾（）。

  A . 柴油 B . 汽油 C . 凡士林 D . 其它油类

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• O形橡胶密封圈用Ⅰ―3组胶料特性为耐油、（）。

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• “O”形橡胶密封圈是以其截面内径和厚度为标注内容的。（）

  A . 正确 B . 错误

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• “O”形橡胶密封圈的标志是以其截面直径和（）为标注内容的。

  A . A、外径 B . B、内径 C . C、半径 D . D、周长

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• 三个关于O形橡胶密封圈的标准中，规定标记O形圈的规格是一致的。（）

  A . 正确 B . 错误

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• “O”形橡胶密封圈规格的标志方法为：“O”形密封圈内径×截面直径。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 丁晴橡胶在石油介质中的耐腐蚀性为（）。

  A . 寿命较长 B . 寿命一般 C . 寿命较长 D . 不可用

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• 常用于制作（）的橡胶有硅橡胶、丁晴橡胶、氯丁橡胶和氟橡胶等。

  A . 绝缘材料 B . 密封材料 C . 耐磨材料 D . 耐高温材料

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• 在机械密封中由于四氟乙烯塑料密封圈的耐热、（）、（）性能比一般橡胶好，常用它做成V形圈和楔形圈。

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• 装载机液压系统在维修后对原先的橡胶油封、O形密封圈必须检查，如有老化、变形、划伤等影响（）的，必须更换。

  A . 密封性 B . 动力 C . 外观 D . 折旧率

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• 汽车常用的膜片、“O”形密封圈、油封等耐油制品的材料属于（）合成橡胶。

  A . A、丁苯 B . B、丁腈 C . C、丁基 D . D、氯丁

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• 动密封“O“形橡胶圈具有（）的形能力。

  A . A、单向密封 B . B、双向密封 C . C、单向高温密封 D . D、双向高压密封

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• 绝大部分O形密封圈都是用各种等级和硬度的橡胶制作的，它的耐热温度可达100～120℃。

  A . 正确 B . 错误

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• 120型控制阀局减阀由（）、局减阀膜板、O形橡胶密封圈、局减阀杆、局减阀簧、压垫、毛毡等组成。

  A . 局减活塞 B . 缓解阀活塞 C . 主活塞 D . 涨圈

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• O形橡胶密封圈用Ⅰ—3组胶料特性为耐油、（)。

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• 呼吸式安全阀O形橡胶密封圈段修时（）

  A．必换 B．可不换 C．良好时不换 D．检修

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