烧焦时炉管内通蒸汽的目的是（）。

相似题目

• 烘炉初期炉管内通蒸汽目的是（）。

  A . A、暖炉 B . B、除去自然水 C . C、除去结晶水 D . D、进行烧结

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• 烧焦时辐射炉管内只需通入非净化风。

  A . 正确 B . 错误

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• 炉管严重结焦时，烧焦前注水洗盐操作必须在炉膛温度低于300℃时进行，以防炉管堵塞。

  A . 正确 B . 错误

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• 加热炉管常用的清焦方法有空气和蒸汽烧焦法以及机械清焦法两种。

  A . 正确 B . 错误

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• 加热炉管烧焦过程中炉管呈桃红色时，下列处理正确的是（）。

  A . A、增加空气量、减少蒸汽量 B . B、增加蒸汽量、减少空气量 C . C、增加蒸汽和空气量 D . D、减少蒸汽和空气量

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• 加热炉烧焦，烘炉时烧毁炉管会出现全部炉管颜色（）。

  A . A．发黑 B . B．发白 C . C．发红 D . D．不变

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• 炉管烧焦时，在炉管内通入（）。

  A . N B . H C . 柴油 D . 空气

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• 加热炉烘炉后期炉管内通蒸汽的目的是（）。

  A . A、暖炉 B . B、除去自然水 C . C、除去结晶水 D . D、保护炉管

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• 裂解汽油加氢装置加热炉烘炉开始时，有条件的可以先在炉管内通入蒸汽，进行预干燥，当炉膛温度达到130℃时，点火烘炉。

  A . 正确 B . 错误

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• 如果发现烧焦时炉管过红，应及时（）。

  A . A、减少风量 B . B、减少蒸汽量 C . C、增加风量 D . D、增加蒸汽量

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• 加热炉烧焦时，炉管堵塞可以从（）方面来处理。

  A . 提高风量 B . 提高吹扫蒸汽量 C . 提高烧焦温度 D . 降低炉膛温度

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• 加入稀释蒸汽目的是降低炉管内烃分压，提高乙烯、丙烯收率，但不能延缓炉管结焦。

  A . 正确 B . 错误

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• 再沸炉烘炉时炉管内通入的介质为（）。

  A . A、消防水 B . B、蒸汽 C . C、锅炉水 D . D、正常生产时的物料

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• 炉管烧焦时，焦碳在（）燃烧。

  A . 炉管外侧 B . 炉管内 C . 放空罐 D . 炉膛内

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• 高温烘炉时炉管内通蒸汽目的是（）。

  A . A、暖炉 B . B、除去自然水 C . C、除去结晶水 D . D、保护炉管

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• 为了控制烧焦速度，炉管烧焦时应通入（）。

  A . 蒸汽 B . N C . 燃料气 D . 燃料油

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• 烧焦时加热炉炉管内需要通入（）。

  A . A、非净化风 B . B、蒸汽 C . C、水 D . D、瓦斯

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• 加热炉炉管烧焦时，对炉管通空气是提供（），保证焦质燃烧。

  A . A、氮气 B . B、氢气 C . C、氧气 D . D、二氧化碳

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• 炉管烧焦时应保持（）。

  A . A、排烟不要浓，焦粒在2mm左右 B . B、排烟要浓，焦粒在2mm左右 C . C、排烟不要浓，焦粒在10mm左右 D . D、排烟要浓，焦粒在10mm左右

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• 用碳钢管作炉管的加热炉在烧焦时炉管出口的温度不超过（）。

  A . A、500℃ B . B、600℃ C . C、700℃ D . D、800℃

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• 加热炉炉管烧焦时所用的介质是（）。

  A . A.氮气+空气 B . B.水蒸汽+空气 C . C.氢气+空气 D . D.氮气+水蒸汽

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• 减压炉进行烧焦时炉管颜色以（）为宜，发现炉管过红应立即关小通风量。

  A . 暗红 B . 桃红 C . 深红 D . 粉红

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• 烧焦时发生炉管堵塞，应（）。

  A . 提高炉膛温度，将堵塞处的焦炭燃烧掉 B . 降低炉膛温度，加大吹扫蒸汽量，将堵塞处吹通 C . 提高炉膛温度，增加配风量，将堵塞处吹通 D . 降低炉膛温度，增加配风量

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• 烧焦时燃烧的炉管不要超过（）。

  A . A、二根 B . B、三根 C . C、四根 D . D、五根

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