在冬季停工期间，为了节约蒸汽，可以将伴热所用蒸汽量减少。
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熔硫罐的伴热蒸汽一般保持在（）MPa。
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装置停工吹扫过程中，停用设备及管线不必吹扫，以节约蒸汽。
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在仪表蒸汽伴热方式中按照伴热管与样品管是否直接接触，可以分为（）。
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为了节约用电，临时停工地点，可以停风。
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为节约蒸汽，可以通过停加热炉油嘴雾化蒸汽来达到。
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冬季防冻凝水线、风线、蒸汽线要保持适当开度排凝，做到即节约又防冻
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停工吹扫期间，临氢系统和埋地管线不能用蒸汽吹扫。
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在仪表蒸汽伴热方式中伴热管与样品管直接接触，称为（）。
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冬季北方热媒系统降温后应该用蒸汽给热媒管线伴热避免冻凝。（）
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汽油线在停工中可以用蒸汽直接吹扫。
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乙烯装置采用蒸汽伴热，伴热蒸汽来自装置的0.4～0.8MPa的低压蒸汽。
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抽出液塔顶蒸汽伴热的目的是为了防止冬季PX在空冷管束内发生冻结。（）
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冬季可以用（）蒸汽对压缩空气进行伴热。
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乙烯装置采用蒸汽伴热，伴热蒸汽来自装置的（）的低压蒸汽。
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装置停工检修时候由于装置已经退料完毕，为了节约蒸汽，消防蒸汽必须停用。
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伴热通常采用蒸汽伴管，伴管的直径不宜太大，一般在（）之间。
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装置停伴热蒸汽后，应立即停工。
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在试压过程中，为了充分利用蒸汽和节约蒸汽，应采用（）方法。
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为了节约蒸汽与消耗，一般采用覆盖电解槽的方法。
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（）是为了保证工艺流程和设备在冬季操作中因原油凝固而出现局部堵塞时，用蒸汽使其融化，确保生产正常操作。
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在仪表蒸汽伴热方式中伴热管与样品管不直接接触，在两者间加一层绝缘层称为（）。
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伴热蒸汽的疏水器工作不正常伴热同样可以投用。
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伴热蒸汽应从供汽主线上方引下，蒸汽压力保持在（）
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冬季停工应注意的问题:①蒸汽吹扫完后，要从各低点排凝阀排净存水，必要时，可用氮气或空气吹扫，
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