我国海上运输货物保险的保险期限采用的条款是（）

相似题目

• 在海上运输货物保险特别附加险中，出El货物到香港(包括九龙在内)或澳门存仓火险责任扩展条款主要是为了保护()的利益。

  A . 过户银行 B . 开户银行 C . 货主 D . 承运人

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• 我国海上运输货物保险的保险期间确定一般为“仓至仓条款”，即保险人对被保险货物所承担责任的空间范围是从货物运离保险单所载明起运港发货人的仓库时开始，一直到货物运抵保险单所载明的目的地港收货人的仓库时为止；在远洋船舶航程保险中，保险期间以保单上载明的航程为准。

  A . 正确 B . 错误

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• 我国海洋运输货物保险的保险期限采用（）条款，战争险的责任起迄与海洋运输货物保险不同，是以（）为限。

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• 海上运输货物保险战争险的保险期限是（）。

  A . 仓至仓 B . 从货物装上海轮或驳船开始负责，到卸离海轮或驳船时为止 C . 整个战争 D . 一年

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• 根据我国海上运输货物保险条款的规定，如果被保险货物从发货人仓库起运，先运往打包厂打包，再装火车，后经起运港海轮运输。若在打包厂打包时发生火灾造成损失，保险人的正确处理方式是（）。

  A . 赔偿从发货人仓库到打包厂的运费损失 B . 不赔偿任何损失 C . 赔偿货物损失 D . 比例赔偿货物损失

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• 我国海上货物运输保险期限条款包括()

  A . 仓至仓条款 B . 扩展责任条款 C . 运输条款 D . 航程终止条款 E . 航程变更条款

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• 根据我国海上货物运输保险的有关条款，出口物到中国香港或澳门，共存仓火险责任扩展条款的保险期限，是从货物运入过户银行指的仓库时开始，直到过户银行解除货物权益或运输责任终止时起计算满（）天为止。

  A . 10 B . 15 C . 30 D . 60

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• 根据我国海上运输货物保险条款规定，"提货不着"是指（）。

  A . 承运人在目的地未能提取整件货物或全部货物 B . 发货人在目的地未能提取整件货物或全部货物 C . 保险人在目的地未能提取整件货物或全部货物 D . 收货人在目的地未能提取整件货物或全部货物

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• 在财产保险中，海上运输货物保险的保险期限确定依据是（）

  A . 一年或者一年以内 B . 承保风险的时间限制 C . 承保风险的空间限制 D . 承保风险的区间限制

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• 通常情况下，（）是确定货物运输保险的保险期限采用的条款。

  A . 拓展期条款 B . 钩至钩条款 C . 仓至仓条款 D . 舷至舷条款

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• 海上运输货物保险特殊附加险的战争险保险期限的划分采用（）方式。

  A . 仓至仓 B . 水面危险 C . 站至站 D . 舷对舷

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• 同国际市场的习惯做法一样，我国海运货物基本险的保险期限一般也采用（）的条款。

  A . A.“门到门” B . B.“桌到桌” C . C.“仓至仓” D . D.“港到港”

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• 《伦敦协会海上运输货物保险条款》将基本险的保险责任分为（）。

  A . I.C.C.F.P.A.W.A. B . I.C.C.F.P.A.A.R. C . I.C.C.A.R.W.A. D . A.R.W.A.F.P.A.

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• 一般，确定货物运输保险的保险期限采用的条款是（）。

  A . 拓展期条款 B . 钩至钩条款 C . 仓至仓条款 D . 舷至舷条款

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• 我国海运货物保险条款规定基本险的责任起讫期限采用

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• 根据我国海上运输货物保险条款的规定 如果被保险货物从发货人仓库起运 先运往打包厂打包

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• 我国海上运输保险货物保险的保险期限采用的条款是()。

  A．钩至钩条款 B．舷至舷条款 C．仓至仓条款 D．港至港条款

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• 在海上运输货物保险特别附加险中，出口货物到香港（包括九龙在内）或澳门存仓火险责任扩展条款主要是为了保护（）的利益

  A．过户银行 B．开户银行 C．货主 D．承运人

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• 《海上运输货物保险》条款中一切险的保险责任包括（)。

  A．由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸意外事故造成货物的全部或部分损失 B．共同海损的牺牲、分摊和救助费用 C．货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害所造成的部分损失 D．淡水雨淋险

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• 我国的海洋运输货物保险条款规定的保险责任起讫期限，是采用的“港至港”条款。

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