二手车的各种陈旧性贬值一般包括实体性贬值，功能性贬值和经济性贬值。
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在用重置成本法评估时，其评估值应从重置成本中扣减在使用过程中的各种陈旧性贬值。
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一般情况下，资产的实体性贬值的估测方法通常有（）。
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二手车的实体性贬值是由于科学技术的进步造成车辆的功能和使用性能相对落后，而引起车辆价值下降。
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经济性贬值额一般是以设备的重置成本扣除了有形损耗和功能性贬值后的余额除以经济性贬值率求出。
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被评估车辆的评估值P与重置成本R与实体性贬值Dp、功能性贬值Df和经济性贬值De的关系为（）。
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二手车的功能性贬值是由于有形损耗，而最终导致车辆价值贬值。
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机器设备的功能性贬值包括两个方面：一是超额投资成本造成的功能性贬值；二是超额运营成本造成的功能性贬值。
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下列关于功能性贬值的各种说法中，正确的有（）。
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某设备重置成本为40万元，实体性贬值为10万元，功能性贬值为2万元、经济性贬值为1万元，抵押率为20%，若无其他需要考虑的因素，该设备最高可抵押担保贷款（）。
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一般情况下，在机动车估价时，可以用折旧额替代实体性贬值。（）
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重置成本法的计算公式是：被评估资产价值=重置全价一实体性陈旧贬值一功能性陈旧贬值。（）
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被评估车辆的评估值P与重置成本R与各种陈旧贬值D的关系式为（）。
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重置成本法评估二手车是二手车重置成本减去各种陈旧贬值作为该评估车辆现时价格的一中方法。其中各种陈旧贬值包括（）
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估算资产的实体性贬值，可采用的方法包括（）。
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运用观察法估算资产的实体性贬值的计算公式为：资产实体性贬值=（）
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设备的贬值因素只存在于实体性贬值。
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成本法的运用涉及到三个基本要素：资产的实体性贬值、资产的功能性贬值和资产的经济性贬值。
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评估机器设备实体性贬值通常采用的方法包括（）。
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对在用低值易耗品的评估，应考虑其实体性贬值，但无需考虑功能性贬值和经济性贬值。
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二手车的各种陈旧性贬值一般包括实体性贬值，功能性贬值和经济性贬值。此题为判断题(对，错)。
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抵押物由于技术相对落后发生的贬值称为（)。A．科技性贬值B．功能性贬值C．实体性贬值D．经济性贬值
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下列引起不动产贬值的情形中，通常属于建筑物功能性陈旧贬值的有（)。
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功能性贬值一般是指由于（）所造成的贬值。 A．技术落后 B．实体性贬值 C．环境变化 D．外部经济环境变化
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