压力调节活门（压差调节活门）弹簧下面的双金属片作用是什么（）

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• 下列哪种情况下，热空气压力调节活门会靠弹簧力关闭（）

  A . 没有空气压力 B . 管道温度超过88℃ C . 空调面板上“HOTAIR”打到“OFF” D . 区域温度超温

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• 用于限定活门位置、压力控制与调节的是（）

  A . 压簧 B . 拉簧 C . 片簧 D . 扭力弹簧

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• 如果压力调节失效，超压活门什么时候关闭（）

  A . 在压力大于56psi时 B . 在压力大于68psi时 C . 在压力大于85psi时

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• 下列压力控制活门，哪个调节的压力最高？（）

  A . A、安全活门 B . B、热力释压活门 C . C、卸荷活门 D . D、调压活门

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• 经过配平热空气压力调节活门调节的热空气的压力超过客舱气压压力（）PSI。

  A . 3 B . 4 C . 6 D . 8

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• 所谓座舱“气动式”压力调节系统，其主要特点是排气活门开、关动力为（）.

  A . A.座舱与外界之间的气压差 B . B.外界气流对排气活门的冲压 C . C.排气活门基准压力与座舱压力之差

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• 哪个活门调节绿系统压力到刹车组件？（）

  A . 正常选择活门。 B . 自动选择活门。 C . 正常伺服活门。 D . 节流活门。

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• 压力调节和关断活门PRSOV的控制类型是（）

  A . 电控电动 B . 电控气动 C . 气控电动 D . 气控气动

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• 压力调节关断活门在气源系统的作用是（） 1.调节压力 2.调节温度 3.引气关断 4.为空调系统调节流量

  A . 1、2、3 B . 2、3、4 C . 1、3 D . 2、4

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• 热空气压力调节活门调节后的空气压力为多少（）

  A . 4PSI； B . 比客舱压力高4PSI； C . 比客舱压力高2PSI

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• 当引气压力调节活门（PRV）被控制到关闭位时，能引气哪个活门关闭（）

  A . 超压差关断活门 B . 风扇空气活门 C . 高压活门 D . 以上都不正确

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• 发动机防冰活门调节压力吗？（）

  A . 不调压 B . 调压 C . 其中不调压 D . 地面不调压

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• 压力调节关断活门（PRSOV）在引气系统中有什么作用（）？

  A . 调压 B . 限温 C . 防止反流 D . 以上均对

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• 正常情况下，发动机引气活门（压力调节活门）调节下游压力在（）

  A . 8psi B . 36psi C . 44psi D . 60psi

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• 热空气压力调节活门的作用是（）

  A . 调节下游压力 B . 调节下游温度 C . 调节加入组件出口的热空气量 D . 以上都不正确

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• 燃油控制器中用压力调节活门（压差活门）保持计量活门前后压差恒定是为了（）

  A . 供油量仅取决于通油面积 B . 保证供油量不变 C . 保持恒定压力 D . 回油

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• 电子电动式座舱压力调节系统排气活门的开、关动力是（）

  A、电磁驱动力。 B、电机驱动力。 C、舱内、外压力差。 D、座舱压力与控制腔压力差。

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• 高压和中间压力导管交汇处下游的一引气活门起关断和压力调节的作用，关于引气活门，以下说法哪种正确（）

  A . 将输出的压力调节至45±5psi B . 由相关的引气监控计算机进行电动控制和气动作动 C . 以上都对

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• 座舱压力调节系统中负释压活门的功用是（）

  A、座舱空气压力. B、真空泵. C、座舱压力与基准腔压力差. D、弹簧弹性力.

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• 压力调节关断活门（PRSOV）的调节器安装在（）

  A . 12点钟 B . 6点钟 C . 4点钟 D . 3点钟

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• 气动式反推装置里的压力调节和切断活门的功能是：（）.

  A . 供应引气 B . 调节压力为恒值 C . 保护下游部件不超压 D . 监视压力和温度

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• 在液压机械式燃油调节器中最小压力活门的功用是（）.

  A . A.保证供给喷嘴的燃油有足够的压力使喷嘴雾化模型良好 B . B.改变供油量 C . C.防止燃油中出现气泡 D . D.在发动机处于风转状态下使燃油回油

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• 调节滑油压力调节活门时，必须具备以下什么条件？（）

  A . 发动机在慢车或停车时 B . 滑油温度稳定后 C . 供油压力不在规定范围之内 D . 上述都具备

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• 增压座舱电子电动式压力调节系统中排气活门打开、关闭的动力是：

  A．排气活门电机的驱动力 B．液压系统供压 C．排气活门基准腔气压与座舱压力之差 D．排气活门基准腔气压与外界压力之差

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