悬臂梁桥在受力上，悬臂部分使支座处产生负弯矩，减小了跨中（）弯矩。

相似题目

• 图示悬臂刚架A支座的剪力和弯矩分别是（）。（弯矩取外侧受拉为正）https://assets.asklib.com/images/image2/2018071610073542964.png

  A . -15；50 B . -10；-40 C . -5；25 D . -5；50

  查看最佳答案

• 续梁桥在中支点处产生负弯矩，对跨中弯矩起到卸载作用，故可以比简支梁桥的跨径做得大一些或其厚度比同跨径的简支梁做得薄一些。（）

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 在顶推施工连续梁时，为减小悬臂弯矩，可采用的方法是（）。

  A、梁端加设导梁（鼻梁） B、加大主梁节段长度 C、设置塔索吊住悬臂端 D、放慢顶推速度

  查看最佳答案

• 悬臂、连续梁桥的施工方法不同与简支梁桥，目前的施工方法有（）。

  A . A、逐孔施工法 B . B、悬臂施工法 C . C、顶推施工法 D . D、转体法

  查看最佳答案

• 为了减少钢筋混凝土框架梁支座处的钢筋数量，在竖向荷载作用下可以考虑框架梁塑性内力重分布，主要是降低支座负弯矩，以减小支座处的配筋，跨中则应相应增大弯矩。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 弯起钢筋配置，在跨中是纵向受力钢筋的一部分，在靠近支座的弯起段弯矩较小处则用来承受弯矩和剪力共同产生的主拉应力，即作为受剪钢筋的一部分。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 在顶推施工法中，为了减少悬臂梁的负弯矩，在梁的前端安装的钢导梁的设置长度一般为顶推跨径的（）。

  A . 0.6～0.7倍 B . 0.7～0.8倍 C . 0.8～0.9倍 D . 0.7～0.9倍

  查看最佳答案

• 在双悬臂式梁式渡槽中，对于等弯矩式结构，由于跨中弯矩与支座弯矩相等，所以结构合理，配筋较少，较为经济。（）

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 土中基坑采取直立悬臂式支护结构时，作用在支护结构上的最大弯矩点将位于下列（）个部位。

  A . 基坑底面以上 B . 基坑底面以下 C . 基坑底面处 D . 以上三种情况都可能

  查看最佳答案

• 斗轮减速器与斗轮轴通过（）联接，减速器上扭力臂通过支座铰接在悬臂架上。

  查看最佳答案

• 为什么在高速旋转的轴端悬臂上安装联轴器时，应使悬臂长度尽量减少？

  查看最佳答案

• 梁桥共有三种形式，即简支梁桥、（）和悬臂梁桥。梁以受弯为主，截面上受力不均匀，所以这种结构跨越能力有限。

  A、连续梁桥 B、间断梁桥 C、刚架梁桥 D、斜拉梁桥

  查看最佳答案

• 1953年德国在建造莱茵河的胡尔姆斯桥时，首创了预应力混凝土悬臂梁桥的（）新技术，使预应力混凝土梁式桥突破了100m跨度，从而发展了预应力混凝土桥的一种新型体系-T形刚构。

  A . 挂篮悬浇节段施工 B . 挂蓝预制节段施工 C . 顶推施工 D . 满堂支架施工

  查看最佳答案

• 下列梁桥结构中，支座上的卸载弯矩为零的是（）

  A . 简支梁 B . 固端梁 C . 连续梁 D . 悬臂梁

  查看最佳答案

• 连续梁桥在支撑处受负弯矩，从而我们选择（）横截面形式的梁桥较好。

  查看最佳答案

• 悬臂梁或外伸梁的自由端处在不受力情况下，弯矩必为零。

  查看最佳答案

• 连续梁板的受力特点是（)。A．跨中与支座均有正弯矩B．跨中与支座均有负弯矩C．跨中为负弯矩，支座为正

  连续梁板的受力特点是()。 A．跨中与支座均有正弯矩 B．跨中与支座均有负弯矩 C．跨中为负弯矩，支座为正弯矩 D．跨中为正弯矩，支座为负弯矩

  查看最佳答案

• 该悬臂柱进行弯矩作用平面内稳定验算时，悬臂构件取风βMX=1.0，构件上最大压应力设计值（N/mm2)，与

  该悬臂柱进行弯矩作用平面内稳定验算时，悬臂构件取风βMX=1.0，构件上最大压应力设计值(N/mm2)，与下列何项数值最为接近？提示：N′EX=1.636×104kN(A)178.6 (B)182.1 (C)187.0 (D)191.6

  查看最佳答案

• 悬臂梁在均布荷载作用下，在固定端根部处的剪力和弯矩为（)。A.剪力为零、弯矩最大B.剪力最大、弯矩为

  悬臂梁在均布荷载作用下，在固定端根部处的剪力和弯矩为()。 A.剪力为零、弯矩最大 B.剪力最大、弯矩为零 C.剪力为零、弯矩为零 D.剪力最大、弯矩最大

  查看最佳答案

• 连续梁桥在中支点处产生负弯矩，对跨中弯矩起到卸载作用，故可以比简支梁桥的跨径做得大一些或其厚度比同跨径的简支梁做得薄一些。()

  查看最佳答案

• 连续梁桥跨径的布置一般按照（）原则来确定，因此宜采用对称于中央孔的不等跨的形式。一般边孔与中孔的跨径比值取为（），这样使中孔的跨中弯矩不致产生异号。双悬臂梁桥一般适用于跨线桥，这时中孔跨径是由（）要求来确定。

  查看最佳答案

• 在竖向荷载作用下，钢筋混凝土框架梁设计允许考虑混凝土的（)，适当减小支座负弯距，相应增大跨中正弯矩，梁端负弯矩调幅系数可在（)范围内取值。

  查看最佳答案

• 图示一矩形截面悬臂梁AB，在自由端B处作用荷载F_p，在固定端A处有给定的支座转角A。试用余能偏导

  图示一矩形截面悬臂梁AB，在自由端B处作用荷载F_p，在固定端A处有给定的支座转角<img src='https://img2.soutiyun.com/ask/2020-09-03/967988364538154.png' />A。试用余能偏导数定理求B点的竖向位移V_B。 <img src='https://img2.soutiyun.com/ask/2020-09-03/967988377554899.png' />

  查看最佳答案

• 连续梁桥在中支点处产生负弯矩，对跨中弯矩起到卸载作用，故可以比简支梁桥的跨径做得大一些或其厚度比同跨径的简支梁做得薄一些（）

  A．正确 B．错误 此题为判断题(对，错)。

  查看最佳答案