常用的曳引轮绳槽有三种形式，但不包括（）。

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• 清除曳引轮绳槽内的异物时，应在电梯（）时进行。

  A . 正常速度运行 B . 高速运行 C . 检修速度慢行 D . 停梯

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• 为了保证在电梯工作时曳引轮绳槽和导向轮绳槽保持在一根直线上，允许（）轴向有一定的窜动量。

  A . 曳引轮 B . 导向轮 C . 张紧轮 D . 反绳轮

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• 常见的曳引轮绳槽有三种形式,但不包括（）。

  A . A、带切口的半圆槽 B . B、半圆槽 C . C、梯形槽 D . D、V形槽

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• 电梯曳引钢丝绳与曳引轮绳槽之间切忌有过分的润滑，可在钢丝绳表面（）。

  A . 加润滑脂 B . 加机械油 C . 加其他润滑剂 D . 加适量的薄质防锈油

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• 一般客梯不采用的曳引轮槽是（）。

  A . 半圆形槽 B . 楔形槽 C . 带切口半圆形槽 D . 正方形槽

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• 曳引绳张力不均匀一般可能会有哪些问题？曳引绳张力大的绳对曳引轮绳槽磨损更严重么？

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• 目前各类曳引轮绳槽中，以V形槽产生的曳引力为最大，因此广泛应用于电梯曳引机上（)

  A . 正确 B . 错误

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• 曳引绳的底端与绳槽底的间距小于()时，绳槽应重新加工或更换曳引轮。

  A . A、0.7mm B . B、1mm C . C、2mm D . D、3mm

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• 增加电梯曳引能力主要应从加大包角、增大曳引轮绳槽的槽形系数和拉大绳槽的摩擦系数来考虑。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 用直尺测量槽内曳引绳顶点至平尺的距离，当曳引绳的差距达到（）时，说明曳引轮槽有问题，应重车绳槽或更换曳引轮

  A . 1mm B . 1.5mm C . 2mm D . 2.5mm

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• 检查曳引轮绳槽磨损是否均匀，可用（）搁在轮槽的钢丝绳上，若钢丝绳表面（）一条直线，表示磨损不均匀。

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• 轿厢上行超速保护装置作用于曳引轮或最靠近的曳引轮轴上的减速元件，即直接作用在曳引轮或最靠近的曳引轮轴上的一种（）。

  A . 下行安全钳 B . 夹绳装置 C . 上行安全钳 D . 制动装置

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• （）为防止曳引轮与曳引钢丝绳的磨损，应在曳引轮绳槽内涂抹润滑油。

  A . 正确 B . 错误

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• 曳引机钢丝绳在曳引轮绳槽中滑移只与钢丝绳表面润滑过多有关，与钢丝绳在轮槽中的高度无关。

  A . 正确 B . 错误

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• 曳引式电梯是利用（）与曳引轮绳槽的摩擦而传递曳引力的。

  A . 钢丝绳 B . 制动带 C . 蜗轮 D . 蜗杆

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• 试分析曳引轮绳槽磨损的主要原因。

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• 曳引轮与导向轮绳槽若有偏差，则调整曳引轮。

  A . 正确 B . 错误

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• 当发现曳引轮绳槽间的磨损深度差距最大达曳引绳直径（）以上时，要修正至要求深度或更换轮缘。

  A . 1/10 B . 1/20 C . 1/30 D . 1/40

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• 曳引轮绳槽的三种型式，其中（）形状的当量磨擦系数f最大。

  A . （a） B . （b） C . （c）

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• 无齿电梯的曳引轮安装在（）轴上。

  A . A、减速器 B . B、制动器 C . C、导向轮 D . D、电动机

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• 多见于直流高速复绕电梯的曳引轮槽是（）。

  A . 半圆形槽 B . 楔形槽 C . 带切口半圆形槽 D . 直方形槽

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• 曳引轮绳槽单边磨损，是由于曳引轮与导向轮的绳槽不在同一直线上，曳引机已有移动现象或底座水平度发生变化。

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• PMS320曳引机的曳引轮支撑方式是 。（最高分值（）

  A．• 单支撑 B．• 双支撑 C．• 复合支撑

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• 常见的曳引轮绳槽有 V 型槽、半圆槽和带切口的半圆槽，其中 V 型槽的曳引能力最强（）

  是 否

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