沥青路面渗水系数现场检测，每一个检测路段应测定（）个测点。
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路面沥青层渗水系数宜在（）时间进行测定。
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沥青路面渗水系数的说法有：①渗水系数是指在规定的水头压力下，水在单位时间内通过一定面积的路面渗入下层的数量； ②剩余空隙率越大，路面渗水系数越大； ③路面渗水系数应在路面施工结束后立即进行测试； ④不适用与公称粒径大于26.5mm的下面层或基层混合料； 不正确的为（）
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灌砂法适应于现场测定基层（或底基层）、砂石路面、沥青表面处治、沥青贯入式面层和路基土的密度和压实度，但不适宜于填石路堤的压实度检测。
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测定沥青路面渗水系数时，每间隔（）秒，记录刻度一次
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有关沥青路面渗水系数的说法：①渗水系数是指在规定的水头压力下，水在单位时间内通过一定面积的路面渗入下层的数量； ②路面渗水系数与空隙率有很大关系； ③剩余空隙率越大，路面渗水系数越大； ④只要控制好路面空隙率和压实度，渗水性能可以完全保证； ⑤路面渗水系数应在路面施工结束后立即进行测试； 完全正确的一组是（）
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沥青路面渗水系数测试时，打开开关，待水面下降至（）刻度时，立即开启秒表开始记时，每间隔60s，读取仪器管的刻度一次，至水面下降（）为止。
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有关现场密度试验的方法有下列说法：①钻芯法可用于沥青面层及龄期较长的半刚性基层材料的密度检测； ②环刀法适用于细粒土及无机结合料稳定细粒土的密度试验； ③灌砂法可用于测定基层、砂石路面路基土以及沥青表处、沥青贯入式面层的压实度检测； ④核子密度仪可以现场快速测定路基路面的压实度，其结果可以作为验收资料； ⑤核子密度仪测定沥青面层压实度时一般应采用散射法； ⑥环刀法测定路基压实度时，环刀应打入尽量深一些，以检测整个压实层的密度； 正确的说法有（）。
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有关沥青路面渗水系数试验过程描述：①不适用于公称粒径大于26.5mm的下面层或基层混合料； ②测试中当水面下降100ml开始，每隔60s读记仪器管刻度一次； ③水面下降600ml时停止试验； ④水面下降很慢时，从水面下降至100ml开始，测得3min的渗水量即可停止； ⑤同一个检测路段选择5个测点测定深水系数，取其最大值作为试验检测结果； 完全正确的一组为（）
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某新建高速公路交工验收，沥青混凝土路面采用横向力系数测试车检测，己知该路面的抗滑设汁标准SFC=49.测值：45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。针对本项目回答以下问题。（己知保证率95%时，to.56/√10=0.580）本路段交工验收的评价结果为（）。
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路面沥青层渗水系数规定值是指交工验收时应达到的要求。
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有关现场密度试验的方法有下列说法：①灌砂法可用于测定基层、砂石路面、路基土以及沥青表处、沥青贯入式面层的压实度检测； ②环刀法测定路基压实度时，环刀应打入尽量深一些，以检测整个压实层的密度； ③钻芯法可用于沥青面层及龄期较长的半刚性基层材料的密度检测； ④环刀法适用于细粒土及无机结合料稳定粗粒土的密度试验； ⑤核子密度仪测定沥青面层压实度时一般应采用透射法； ⑥核子密度仪可以现场快速测定路基路面的压实度，但其结果不能作为验收资料； 错误的是（）。
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对15公里的运矿公路进行养护质量验收，以50m为一个检测单位，其中有25个路段路面质量不达标，此次验收的好路率是多少？
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已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30（0.01mm），沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645，评定段（1km）沥青面层弯沉检测整理结果如下：回弹弯沉值平均值l=26（0.01mm），标准差S=4.2（0.01mm），请根据以上资料，试针对该评定段沥青面层弯沉值评定，回答下列问题。按每一双车道评定路段检查80～100个点，六车道公路每评定段弯沉测点有（）个。
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测定沥青路面渗水系数时，当液面下降速度较慢时，测定（）即可停止
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对二级公路沥青路面进行检测，检测里程为1000m经检测知：各种损坏的折合面积为368.7m2，试计算该检测路段的路面破损率。（二级路面路面宽9m）。
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某新建高速公路交工验收，沥青混凝土路面采用横向力系数测试车检测，己知该路面的抗滑设汁标准SFC=49.测值：45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。针对本项目回答以下问题。（己知保证率95%时，to.56/√10=0.580）路段横向力系数代表值的计算结果为（）。
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路面渗水试验应按照随机取样方法选择测试位置，每一个检测路段应测定（）个测点。
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路面沥青层渗水系数宜在交工验收后进行测定。
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沥青路面渗水系数测试的步骤包括： ①在测试路段上选点，清扫表面，并用粉笔画上测试标记； ②将组合好的渗水仪底座压在密封材料上； ③在路面上沿底座圆圈涂上一层密封材料； ④关闭渗水仪开关，并向渗水仪上方量筒中加满水； ⑤即将压环压在渗水仪底座上； ⑥水流出100ml； ⑦打开渗水仪开关让量筒中的水自由流出； ⑧水流出500ml时； ⑨立即开动秒表，开始计时； ⑩停止计时，试验结束。 正确的试验过程为（）。
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路基路面现场确定测定区间或断面，首先需要选择检测的路段，它可以是（）
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对高速公路沥青混凝土面层进行抗滑性能检测，采用摆式仪法，检测时的路面温度为30℃，其中一个测点处共检测3个单点，其摩擦系数的检测值分别为78、77、80，请回答以下问题：（1）摆式仪橡胶片应及时更换，更换条件为（）
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关于沥青路面弯沉测定每一双车道评定路段（不超过1km）测量检查点数，下列说法正确的有（）
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已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30（0.01mm），沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645，评定段（1km）沥青面层弯沉检测整理结果如下：回弹弯沉值平均值l=26（0.01mm）,标准差S=4.2（0.01mm）,请根据以上资料，试针对该评定段沥青面层弯沉值评定，回答下列问题。（21）按每一双车道评定路段检查80～100个点，6车道公路每评定段弯沉测点有（）个。（2013
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路面平整度按照《公路路基路面现场测试规程》JTGE60－2008判定，以一个（)为基数，按规定计算评定路段内测定值的平均值、标准差、变异系数，从而确定测定断面合格或不合格。
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