电力变压器的安全部件包括：储油柜和油标、（）、分接开关和测温元件。
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变压器试运行前应检查储油柜和充油套管的（）是否正常。
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电力变压器按冷却介质分为（）和油浸式两种
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有载调压变压器的关键部件是有载分接开关。
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有载调压变压器分接开关储油柜应（）主油箱储油柜，以防止分接开关的油渗入主油箱。
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在工作中主要问题是漏油，大多发生在轴伸出部位和油标孔，原因是密封不良。
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油浸变压器、电抗器在放油及滤油过程中，储油罐和油处理设备应可靠接地，防止（）
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油浸变压器、电抗器在放油及滤油过程中，（）及各侧绕组应可靠接地，储油罐和油处理设备应可靠接地，防止静电火花。
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变压器有载分接开关主要由哪些部件组成？
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油浸电力变压器的安装应有倾斜。从没有储油柜的一方向有储油柜的一方应有（）的上升高度。
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变压器在运行情况下，应能安全地查看储油柜和套管油位、顶层油温、气体继电器，以及能安全取气样等，必要时应装设固定梯子。
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充气运输的变压器运到现场后，必须密切监视气体压力，压力过低时（低于0.01MPa）要补干燥气体，现场放置时间超过（）月的变压器应注油保存，并装上储油柜和胶囊，严防进水受潮。
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油浸式电力变压器的储油柜和套管的油位检查及油温测量必须在停电情况下进行。
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现场放置时间超过3个月的变压器应（），并装上储油柜和胶囊，严防进水受潮。
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变压器分接开关在线滤油装置压力异常，进行（）类检修，更换相关部件。
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油浸变压器、电抗器在放油及滤油过程中，外壳、铁芯、夹件及各侧绕组应可靠接地，储油罐和油处理设备应可不接地，防止静电火花。
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现场放置时间超过（）个月的变压器应注油保存，并装上储油柜和胶囊，严防进水受潮。
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皮带减速机在运转中检查的重点是（）和油标。
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变压器运行巡视应检查储油柜和充油绝缘套内右面的高度和封闭处有无渗漏油现象,以及油标管内的油色.（）（）
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油浸变压器、电抗器在放油及滤油过程中，（)应可靠接地，储油罐和油处理设备应可靠接地，防止静电火花。
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电力变压器绕组各分接位置电压比测量，需要在对核心部件或主体进行解体性检修之后、怀疑绕组存在缺陷时、无励磁分接开关在改变分接位置后和必要时进行，初值差的警示值为不超过，且结果应与铭牌标志一致（）
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变压器在运行情况下，应能安全地查看储油柜和套管油位、顶层油温、气体继电器，以及能安全取气样等，但不能装设梯子。（)
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夏季运行中的电力变压器油位应保持在油标指示器的（)处，冬季应在（)处。
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H×D1电力机车主变流柜和变压器共用一个复合式散热器（）
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SF6气体电力变压器有载分接开关B类检修项目包括（）。
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