密度计信号转换器面板数据显示正常，而其MODBUS总线输出至PLC过程中存在干扰，上位机将看到密度数据呈现（）变化
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模拟理的采集，是通过模拟量模块和A/D（模拟量/数字量）模块将温度信号、压力信号等引入，如果终端采集模块得到的信号不是这些标准信号，还要通过（）转换一下，标准信号进入A/D模块后，就会由A/D转换成数字，具体范围是多少不同PLC不一样，这些转换后的数字量，可由程序使用，进行转换，处理，最后得到所需要的数据显示出来。
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模拟式汽车衡是经（）的放大器、A/D转换器等将模拟信号转换成数字信号，再经微处理器对重量信号进行处理后直接显示出重量等数据。而数字式汽车衡是经（）内部的放大器、A/D转换器和处理器等电子元件进行数据处理，输出数字信号。
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信号接口面板用于将（）进行转换放大后输出给计算机处理系统。
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当PPP连接显示正常，且网络信号良好的情况下，若超过（）分钟不能传输数据，则被认为手机已经掉线。
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显示管理计算机中（）将数据转换成视频信号。
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启动发动机前检查面板的显示时间为（），然后转换到定期保养警告面板，警告面板或者故障面板。
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如果EFIS控制面板故障，则导航显示转换到（）。
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如何将MT的Modbus转换成Profibus？
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一次触感元件将采集的数据信号转换为电平信号输入计算机，然后由相应的程序完成显示，计算处理及（）等各功能。
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在机车信号数据分析软件的状态信息图形显示区中，当主机电源电压在（）之间用绿线表示正常。
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在机车信号数据软件的状态信息图形显示区中，当主机电源电压在（）之间用绿线表示正常。
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用于采集现场仪表或传感器的连续变化的模拟信号，并将其转换成计算机可识别的离散的数字信号，以便于进行处理、存储、控制和显示的数据采集卡的缩写为（）。
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便携式电子温度计测温时，电阻值信号被传输至微处理器，数据经（）化后被发送至显示单元。
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泵车控制面板中英文显示转换的按键为（）。
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在数字仪表里，首先要利用模－数转换电路把模拟量转换成数字量，然后再进行必要的数据处理送往显示电路，无论转换和处理的速度多么快速，总需要一定的时间，所以数字仪表只能（）地工作。
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TDCS车站系统，光通道的接收数据线与协议转换器后面板上的TX相接，发送数据线与后面板的RX相接。
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转换成科学计数法表示的数据，其实际数值没有任何变化，在“数据编辑区”中正常显示。
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数字式面板表之数字显示器是采用CMOS大规模集成电路A/D转换器的7107及发光二极管LED数字显示器组成。
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计轴自动闭塞区间无车但一个及以上闭塞分区显示占用、“大区间空闲”表示灯亮白灯，表明区间计轴设备故障、两端进站信号机处计轴设备正常，转换为（）办理行车。
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加气柱的气体的密度、质量经信号转换后，电脑经自动计算得出相应的体积（质量）、并由显示屏显示给用户，从而完成一次加气计量过程（）
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TDCS车站系统，光通道的接收数据线与协议转换器后面板上的TX相接，发送数据线与后面板上的RX相接（）
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______的作用是在CPU的控制下，将主机送来的显示数据转换为视频信号送给显示器，最后再由显示器来形成各种各样的图像。
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MRT传感器产生与压力成正比例的电压信号，并通过IPM转换，在制动显示屏上显示总风压力（）
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水源井自动保护智能控制仪由薄膜触摸键盘、三相电压传感器、()、流量传感器作用将信号传入多路A/D转换器，然后在转入inte116单片机基本系统，同时与数据存储器、执行结构(固定继电器)，报警器共同将信号传输通过数据接口集成电路反应在LED显示屏上，从而实现自动远程控制。