发现一次风管堵塞应紧急停炉。（）

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• 燃烧器喷口结焦不会造成一次风管堵塞。

  A . 正确 B . 错误

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• 锅炉在下列情况下应紧急停炉（）。

  A . A、压力超过额定值而安全阀不开启 B . B、水位表见不到水位 C . C、止回阀失灵 D . D、炉拱倒塌

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• 发现主汽、主给水管路或其他大直径高压管道严重泄漏时，应紧急停炉。

  A . 正确 B . 错误

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• 下列哪些情况应紧急停炉（）

  A . DCS系统异常，无法监视时 B . 风机振动严重超过规定标准时 C . 锅炉严重满水时 D . 炉管爆破，不能维持正常水位或灭火时

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• 下列情况中应紧急停炉的是（）。

  A . 锅炉所有水位表计损坏 B . 锅炉受热面管爆破不能维持正常水位时 C . 安全阀动作后无法使其回座时或对空排汽门卡住关不严时

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• 燃烧器喷口结焦易造成一次风管堵塞。

  A . 正确 B . 错误

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• 蒸汽锅炉遇到（）情况下，应紧急停炉。

  A . 水位低于水位表最低可见边缘 B . 水位表或安全阀全部失效 C . 给水泵全部失效或给水系统故障 D . 设置在汽空间的压力表全部失效 E . 循环泵全部失效

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• 锅炉运行中防止一次风管堵塞应采取以下哪些措施（）

  A . 监视并保持一定的一次风压值 B . 经常检查火嘴来粉情况，清除喷口处结焦 C . 保持给粉量的相对稳定，防止给粉量大幅度增加 D . 发现风压表不正常时，及时进行吹扫，并防止因测压管堵塞而造成误判断

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• 若汽包水位计（）时，应紧急停炉。

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• 发现主蒸汽、主给水管路或其它大直径高压管道严重泄漏时，应紧急停炉。

  A . 正确 B . 错误

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• 车辆乘务员值乘时，须经常检查（）压力，及时发现、并处理列车制动主管、总风管结冰堵塞，确保安全。

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• 运行中防止一次风管堵塞的措施有（）。

  A . A、监视并保持一定的一次风压； B . B、经常检查燃烧器来粉，清除喷口处结焦； C . C、保持给粉量稳定，防止粉量大幅度增加； D . D、发现风压指示不准及时进行吹扫，并防止因测压管堵塞而造成误判断。

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• 运行人员遇到（）时，应紧急停炉。

  A . 严重缺水 B . 严重满水 C . 主要水位计损坏 D . 控制电源及仪表失灵

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• 当发现主汽、主汽水管路或其他大直径高压管道严重泄漏时应紧急停炉。

  A . 正确 B . 错误

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• 叶丝增温增湿机风管连接泄漏，使排气风量减少，会造成热风管堵塞的故障，要经常检查风管连接的（）装置，发现泄漏及时维修。

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• 一次风管堵塞的现象？

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• （）时应采取紧急停炉措施。

  A . 压力表全部损坏 B . 安全阀损坏 C . 水位表损坏 D . 水位表或安全阀全部失灵

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• 下列什么情况下应紧急停炉（）

  A . 锅炉水位低于水位表的下不可见边缘 B . 锅炉水位超过最高可见水位经放水后仍不能见到水位 C . 水位表安全阀全部失效 D . 附件损坏严重

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• 遇到下列情况时应紧急停炉（）。

  A . 锅炉满水 B . 汽压迅速上升，压力表指针已超出工作压力范围 C . 锅炉上水设备全部损坏时 D . 锅炉上的压力表.水位表和安全阀三者之一损坏并失灵时

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• 锅炉运行中，当（）时，应紧急停炉。

  A . 再热器爆管 B . 过热器爆管 C . 汽包所有水位计损坏 D . 省煤器泄漏

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• 运行中，给水泵跳闸应紧急停炉。

  A . 正确 B . 错误

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• （）情况下锅炉应紧急停炉。

  A . （A）锅炉供水系统故障 B . （B）安全阀失效 C . （C）锅炉炉墙倒塌 D . （D）A、B、C均正确

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• 除事故停炉和紧急停炉外，燃气锅炉一般不应采取（）的方法进行停炉。

  A . A、减少燃料和风量 B . B、逐个间断关闭燃烧器 C . C、切断总电源 D . D、逐渐降低负荷

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• 如判断为发生锅炉尾部烟道再燃烧，应紧急停炉，停炉后立即停止引风机、送风机和一次风机，严密关闭各风门挡板及烟道各孔、门，禁止通风（）

  是 否

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