选择接触器主要考虑的是主触头的额定电流、辅助触头的数量与种类以及吸引线圈的电压等级和操作频率等。（）

相似题目

• 接触器的辅助触头用于接通和分断控制电路，额定电流为（）。

  A . l~5A B . 5~lOA C . 10~15A D . 15~20A

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• CJ8Z-150Z型电磁接触器的主触头额定电流为（）

  A . A、150A B . B、160A C . C、200A D . D、250A

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• 接触器辅助触头额定电流是（）。

  A . 1～5A B . 5～10A C . 10～15A D . 15～20A

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• 接触器是常见的一种电器，它的辅助触头是控制电流。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 接触器辅助触头流过的电流小，无需加灭弧装置，主要用于电动机的（）中。

  A . 主电路 B . 控制电路 C . 接地电路

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• 东风4型内燃机车上组合接触器辅助触头的额定电流为（）。

  A . 8A B . 9A C . 10A D . 11A

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• 东风8B型内燃机车采用的4Q2B型组合接触器主触头额定电流为（）。

  A . A、400A B . B、500A C . C、600A D . D、700A

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• 交流接触器CJ20-16接着380V的电源上，则主触头的额定电流为（）。

  A . A、16A B . B、20A C . C、10A D . D、8A

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• 东风8B型内燃机车采用的4Q51型电空接触器辅助触头的额定电压是（）。

  A . A、100V B . B、110V C . C、120V D . D、130V

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• 接触器铭牌上所标电压系指主触头能承受的额定电压，并非电磁线圈的电压，选择使用时接触器主触头的额定电压应大于或等于负载的额定电压。

  A . 正确 B . 错误

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• 交流接触器时应注意主触头的额定电流应等于或（）电动机的额定电流。

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• 接触器的辅助触头，接于控制电路中，其额定电流为（）。

  A . 2 B . 3 C . 5 D . 10

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• 东风8B型内燃机车采用的S140型电磁接触器辅助触头约定发热电流为（）。

  A . A、10A B . B、11A C . C、12A D . D、13A

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• 接触器的主触头用于接通和断开主电路，额定电流比较大，通常为数百安培，而辅助触头用于接通和断开辅助电路，额定电流为5～10A。

  A . 正确 B . 错误

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• 通常选择接触器主触头的额定电压应（）负载回路的额定电压。

  A . 小于 B . 等于 C . 大于 D . 大于或等于

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• 交流接触器的规格是按主触头通断（）的大小而规定的，辅助触头通断电流的能力通常为5安培。

  A . 电压 B . 电流 C . 电阻 D . 电能

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• 交流接触器铭牌上的额定电流是指主触头的额定电流，选用时须使主触头的额定电流（）负载或电机的额定电流。

  A . （A）大于 B . （B）小于 C . （C）大于或等于 D . （D）小于或等于

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• 选择接触器主触头的额定电流应不小于负载电路的额定电流，也可根据所控制的电动机最大功率进行选择。

  A . 正确 B . 错误

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• 接触器控制电阻性负载时，主触头的额定电流应（）负载的工作电流。

  A . A.小于 B . B.等于 C . C.大于 D . D.随意

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• 东风型内燃机车采用的4Q，型电阻制动短接接触器辅助触头的额定电流是（）。

  A . A、5A B . B、6A C . C、7A D . D、8A

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• 东风8s型内燃机车采用的4Qs，型电空接触器辅助触头的额定电流是（）。

  A . A、5A B . B、10A C . C、15A D . D、20A

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• CJ8Z£­150Z型电磁接触器的主触头额定电流为（)。

  A．100A B．150A C．200A

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• 中间继电器的触头容量较小，额定电流约5A，与接触器的辅助触头差不多。（)

  是 否

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• 在更换接触器时，应保证主触头的额定电流不大于负载电流（）

  是 否

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