我国现行的《公路沥青路面设计规范》（JTGD50-2006）规定沥青路面设计理论以什么为基础？（）
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现行《沥青路面设计规范》规定以（）作为路面结构层拉应力的设计指标。
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《公路沥青路面设计规范》（JTGD50—2006）规定：高速公路、一级公路的上、中、下面层均采用沥青混凝土，沥青碎石仅作为柔性基层的上基层或调平层用，取消了联结层。（）
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《公路沥青路面施工技术规范》规定用水中重法测定沥青混合料试件毛体积相对密度仅限于施工质量检验，在配合比设计时不得采用。（）
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某项目部承担某市政主干道路施工，路面类型为沥青混凝土高级路面，基层为二灰碎石基层，设计车道宽12m。施工中为方便施工增设了一些临时水准点。根据我国现行道路技术标准，路面类型为沥青混凝土的高级路面，其使用年限为（）
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我国现行的公路沥青路面设计规范规定，以设计弯沉值计算路面厚度，对高速公路、一级公路、二级公路沥青混凝土面层和半刚性材料的基层、底基层应验算拉应力是否满足容许拉应力的要求，各层材料的计算模量采用抗压回弹模量，沥青混凝土和半刚性材料的抗拉强度采用劈裂试验测得的劈裂强度。
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公路沥青路面设计规范中路面结构的验算指标为（）
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我国公路与城市道路路面设计规范中以120KN作为设计标准轴重。
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按《公路隧道设计规范》（JTGD70—2004）中隧道围岩分级标准将围岩分为（）级。
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《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004中按单孔跨径如何对桥梁分类。
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按《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007），桥涵地基的承载力容许值应根据（）确定。（）
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《公路水泥混凝土路面设计规范》JTGD40-2011对水泥混凝土路面配合比有许多规定，配制混凝土应符合规范要求的指标有（）等。
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我国现行的沥青路面设计规范中进行路面结构计算时各结构层采用何种模量和层间接触条件？
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按我国目前规范要求，高等级公路沥青路面施工应使用（）设备。
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现行公路沥青路面设计规范及施工技术规范等仅对桥面铺装的防水体系提出了原则性要求，该防水体系主要指（）的设置。
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按《公路路基设计规范》（JTGD30-2004），路面以下80～150cm范围内，路堤填料最大粒径为（）。
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我国现行公路规范中，桥梁设计采用的作用分为（）
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现行的我国《水泥混凝土路面设计规范》规定路面设计指标是（）
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我国《公路沥青路面再生技术规范》建议是根据控制乳化沥青用量在（）下添加不同用量的水进行（）击实试验来确定。
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我国公路路面设计规范中考虑的标准轴载模型为（），轴重为（）KN。
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公路沥青路面设计规范JTJ014-97规定，新建沥青路面受力计算方法是以（）计算路面厚度。
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第480题：按我国目前规范要求，高等级公路沥青路面施工应使用( )设备。[2020]
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我国《公路沥青路面再生技术规范》采用了（)℃马歇尔稳定度试验来确定冷再生混合料的最佳用量。A
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《公路路线设计规范》（JTGD20－2017)中规定，二级公路、三级公路、四级公路的圆曲线半径小于或等于（)时，应设置加宽。